[发明专利]一种合成型汽轮机油的制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及汽轮机润滑油，尤其适用于汽轮机系统的润滑油，该产品具有良好的抗腐防锈、抗磨耐磨性能和抗乳化、抗氧化安定性能和长的使用寿命。

背景技术

汽轮机种类较多，汽轮机油是各类汽轮机的润滑剂。近年来，随着国民经济的发展，特别是电力工业的发展，对汽轮机油的需求量逐年上升，对汽轮机油的质量要求更高，汽轮机油的品种也需要不断增加。

检索文献披露：[1]专利CN02141795公开了一种长寿命汽轮机油润滑油组合物，其中包含：以硫含量0.3wt%以上，饱和烃含量低于90wt%为特征的基础油，其含量为90-99wt%；作为屏蔽酚型抗氧剂的2,6-二叔丁基对甲酚，0.1-0.25wt%；作为过氧化物分解剂的亚磷酸酯，0.1-0.2wt%；作为金属钝化剂的苯三唑的衍生物，0.01-0.05wt%；作为中性防锈剂的十二烯基丁二酸酯，0.01-0.05wt%；组合而成的润滑油组合物。[2]专利CN99121597公开了一种具有优异的高温氧化稳定性的汽轮机油，其中包含烷基化二苯胺和/或苯基萘胺，和硫化烯烃和/或硫化脂肪酸和/或无灰二硫代氨基甲酸酯和/或二硫化四烷基秋兰姆，剩余物中含有以很低的硫含量(<0.03%重量)和高饱和物含量(>90%体积)为特征的基础油，和任选的中性防锈剂，该润滑剂显示出优越的氧化稳定性，并为汽轮机油和生锈及氧化油的使用提供了充分的腐蚀保护作用和控制淤渣作用。[3]专利CN200810224435公开了一种抗氨汽轮机油组合物，其组分及含量按重量百分比为屏蔽酚型抗氧剂、烷基二苯胺抗氧剂或二者复配混合物抗氧剂为0.1-2.0%、非酸性防锈剂为0.01-2.0%、金属钝化剂为0.01-1%、抗泡剂为0.001-0.01%、余量为基础油，基础油为II类加氢基础油，按重量硫含量小于或等于0.03%，饱和度大于或等于90%，抗氧剂为屏蔽酚型抗氧剂和烷基二苯胺复配，按重量比例为1:0.1-10；该发明的特点是：具有优异的润滑性、氧化安定性，良好的分水性能、空气释放性，极强的防腐蚀性，能对氨气和合成气保持中性，具有极小的油泥生成趋势，可减少停机时间，降低操作和维护成本。

目前，我国的齿轮机油仍以矿物油为主，而矿物油具有使用工作寿命短，易发生着火和爆炸安全事故，环境污染严重，能耗大，换油和故障频繁，严重影响生产效率等缺点。合成润滑油具有预定的化学结构和物理、化学性质，它相对于矿物油具有诸多优越性，能满足矿物油和天然油脂所不能满足的苛刻工况条件下的特殊使用要求；酯类润滑油本身就具有良好的生物可降解性并且无毒无害，可用于环境敏感的区域的设备润滑及食品、药品工业机械，也可满足大型风力发电设备、现代军事领域、航天航空领域、精密机械加工领域、大型重型机械装备领域等重大装备和重大工程建设的苛刻润滑需要，降低对于进口产品的依赖程度，具有重大的国防安全意义。

本发明的多元醇和有机酸选择和组合，设计并合成具有倾点低、良好的粘温性能、抗磨耐磨、抗抗乳化性、极好的消泡性、不腐蚀金属、防锈性能及油水分离性好，无毒且可以生物降解的性能优良的润滑油产品，较适用于汽轮机设备；同时，促进我国装备制造业以及军事装备业发展，解决润滑材料方面的关键技术问题，彰显技术进步。

发明内容

本发明的目在于：所获得的合成酯类润滑油，具有抗乳化性能、抗氧化安定、积碳倾向性小、抗腐蚀、抗锈、油水分离性能优异、极好的消泡性和优异的粘温性能等优点，主要用于汽轮系统机械设备等。

本发明的目的是这样实现的：一种合成型汽轮机油的制备方法，原料以重量份数配制，分基础油与成品油的制备步骤：

步骤1基础油的配制：

酯A：将二乙二醇50-54份与己二酸50-54份混合、或丙三醇25-27份与己二酸16.7-18份混合，待制备；

酯B：将二乙二醇56-58份与月桂酸28-29份混合、或丙三醇56-58份与月桂酸18.7-19.3份混合，待制备；

酯C：将二乙二醇50-55份和邻苯二甲酸50-55份混合、或丙三醇25-27.5份和邻苯二甲酸16.7-18.3份混合，待制备；

混合酯A和酯B：将44-46份酯A与40-41份酯B混合，待制备;

混合酯A和酯C：将42-44份酯A与41-43份酯C混合，待制备;

混合酯B和酯C：将43-46份酯B与40-43份酯C混合，待制备;