[发明专利]汽车后排座椅扶手装置

说明书

技术领域

本发明涉及汽车领域，具体涉及汽车后排座椅扶手装置。

背景技术

为了提高车辆后排乘客的舒适性，中高档车辆后排座椅中间处将会设有扶手。车辆的座椅通常包括靠背和坐垫。现有的后排座椅扶手设置在座椅的靠背中，并且该扶手可以通过绕座椅靠背中的横向固定轴旋转，从收纳位置展开到伸展位置供乘客使用。当该扶手收起时，与后排座椅靠背合成一体，形成平齐的平面。然而该扶手展开后，其高度不可调整。但是，对于不同身高或不同体形的乘客，或者对于乘客不同的坐姿，又或者对于乘客对扶手舒适性的不同要求，相应地对扶手高度的要求通常是不同的。此外，由于成本和空间的限制，对于一般经济型或低端轿车，后排座椅一般都不设置扶手。

发明内容

本发明的目的之一在于克服现有技术中的至少一个缺陷。本发明的另一目的在于提供一种新的汽车后排座椅扶手装置。本发明的再一目的在于提供一种高度可调的汽车后排座椅扶手装置。本发明的又一目的在于提供一种成本低廉的汽车后排座椅扶手装置。

为了实现上述至少一个目的，本发明提供了一种汽车后排座椅扶手装置，包括：

扶手本体，能够处于收纳位置和工作位置中的任一位置，当所述扶手本体处于收纳位置时，其用作汽车后排座椅的坐垫的一部分，当所述扶手本体处于工作位置时，其用作汽车后排座椅的扶手；

向上敞开的收纳槽，其设置在后排座椅的坐垫中，用于收纳处于所述收纳位置的所述扶手本体；和

支撑部件，其布置在所述收纳槽中，用于在所述扶手本体处于工作位置时将所述扶手本体从所述收纳槽中支起，以使得所述扶手本体的高度超出所述坐垫，从而能够用作后排座椅的扶手。

所述支撑部件可以包括设置在收纳槽内的支柱，所述支柱可在水平位置与竖向位置之间移动；所述扶手本体上可以设有与所述支柱相适配的固定孔，当所述扶手本体处于工作位置时，所述支柱处于竖直位置，并插入所述扶手本体的固定孔中。作为优选，还可以包括设置在所述支柱和/或所述固定孔上的限位结构，用于将所述扶手本体沿所述支柱固定在多个高度位置中的任一个高度位置处。所述限位结构可以包括设置在所述支柱上的环形凸台，所述环形凸台限定了所述扶手本体在所述支柱上的所述多个高度位置中的最低高度位置。所述限位结构还可以包括在所述支柱的环形凸台之上的多个不同高度处形成的多个卡槽；以及设置在扶手本体的固定孔内的限位部件，所述限位部件能够将扶手本体固定在各不同高度的卡槽处。所述限位部件可以包括带有卡齿的卡条，在固定孔的内壁上设有卡止孔，在固定孔的一侧设有与卡止孔相通的卡条滑槽，将卡条置于卡条滑槽中，卡齿能够伸入卡止孔卡在支柱相应的卡槽处。作为优选，所述扶手本体处于由所述支柱的环形凸台限定的最低高度位置处时，扶手的高度对应于5％人体百分位的乘客；所述扶手本体固定在所述支柱上最高的卡槽处时，扶手的高度对应于95％人体百分位的乘客。

所述支柱的下端部可以连接在设于收纳槽内的转动轴杆上，所述支柱能够绕所述转动轴杆在水平位置与竖向位置之间移动。所述转动轴杆上还可以设有螺旋弹簧，螺旋弹簧向所述支柱产生偏置力，以便将所述支柱偏置到其竖直位置。

在收纳槽的底部还可以设有固定槽，支柱绕旋转轴杆转动至处于水平位置时能够卡在固定槽内。

本发明的扶手装置在使用时可将扶手装置提升至预设高度，不使用时缩至与后排座椅齐平，不占据空间，结构简单，方便使用。能够根据不同人体百分位乘客的需要调整扶手高度，使不同身高的人坐着时，手都能放置在舒服的位置。

附图说明

图1为本发明的汽车后排座椅扶手装置的结构示意图。

图2为本发明的汽车后排座椅扶手装置的正面示意图。

图3为本发明的扶手本体的俯视图。

图4为本发明的支撑部件的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例，详细描述本发明的内容。