[发明专利]用于燃油箱的防浪机构

说明书

技术领域

本发明涉及汽车配件，具体是用于燃油箱的防浪机构。

背景技术

随着汽车工业的发展和振兴，汽车的使用量增加，作为汽车燃油供给系统的关键部件，汽车燃油箱的需求量也增加。现有燃油箱安装在汽车上时，当车辆在突然启动或者刹车时燃油箱内部的燃油由于惯性的作用会撞击燃油箱内壁，进而会产生较大的噪声，在人们对汽车整车噪音越来越关注的情况下，如何降低燃油箱的噪声成为目前人们普遍关注的问题，然而现今没有相关的设备，也未见相关的报道。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种能对燃油箱中燃油的波动进行缓冲，进而能降低燃油箱产生的噪声的用于燃油箱的防浪机构。

本发明的目的主要通过以下技术方案实现：用于燃油箱的防浪机构，包括燃油箱上箱体和防浪组件，所述防浪组件包括条状的缓冲板、多片连接片及多片缓冲片，所述多片缓冲片连接在缓冲板上端面，多片连接片连接在缓冲板下端面，且多片连接片均连接在燃油箱上箱体内壁上。

所述连接片由水平面板及与水平面板连接的竖直面板构成，所述竖直面板连接在缓冲板下端面，所述水平面板连接在燃油箱上箱体内壁上。

所述燃油箱上箱体内壁内凹构成有多个凹槽。因燃油箱在制造时其上需设置用于安装燃油泵的燃油泵安装口和用于安装传感器的传感器安装口，为了便于燃油在燃油泵和传感器处聚集，本发明优选将凹槽设置在燃油泵安装口、传感器安装口等燃油箱上箱体与外界的接口处。本发明的燃油箱上箱体内壁内凹构成的多个凹槽的大小形状可以不同，这可根据燃油箱上箱体与外界接口的开口大小进行相应设置，当燃油在燃油箱内波动时，凹槽也可对燃油进行缓冲，进而增强了本发明的降噪功能。

为了增强防浪组件的韧性，作为优选，所述缓冲板、连接片及缓冲片三者集成为一体。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：本发明包括燃油箱上箱体和防浪组件，其中，防浪组件包括条状的缓冲板、多片连接片及多片缓冲片，多片缓冲片连接在缓冲板上端面，多片连接片连接在缓冲板下端面，且多片连接片均连接在燃油箱上箱体内壁上，本发明采用上述结构，整体结构简单，便于实现，本发明应用于燃油箱上时，缓冲板和缓冲片能对燃油箱内的燃油波动进行缓冲，这就能减小燃油撞击燃油箱内壁的作用力，进而能降低因燃油波动所产生的噪声，提高人们使用汽车时的舒适性。

附图说明

图1为本发明实施例的结构示意图。

附图中附图标记所对应的名称为：1、燃油箱上箱体，2、缓冲板，3、连接片，4、缓冲片。

具体实施方式

下面结合实施例及附图对本发明作进一步的详细说明，但本发明的实施方式不限于此。

实施例：

如图1所示，用于燃油箱的防浪机构，包括燃油箱上箱体1和防浪组件，其中，燃油箱上箱体1为金属制成的壳体，其上设置有燃油泵安装口和传感器安装口，且燃油箱上箱体1内壁在设置有安装口的位置均内凹构成有凹槽，燃油箱上箱体1内壁内凹构成的凹槽的数量为多个。

防浪组件包括条状的缓冲板2、多片连接片3及多片缓冲片4，缓冲板2为金属制成的薄板，连接片3和缓冲片4均为金属制成的薄片，多片缓冲片4均连接在缓冲板2上端面，其中，连接片3由水平面板及与水平面板连接的竖直面板构成，即连接片3构成角钢状，连接片3通过其竖直面板连接在缓冲板2下端面，且连接片3通过其水平面板连接在燃油箱上箱体1内壁上。为了提高防浪组件的韧性，缓冲板2、连接片3及缓冲片4三者集成为一体。

用于燃油箱的防浪机构应用于燃油箱上时，当燃油箱内燃油波动时，燃油在防浪组件的缓冲板2和缓冲片4的阻挡作用下流速降低，这就降低了燃油对燃油箱内壁的作用力，进而降低了汽车因燃油波动所产生的噪声。

如上所述，则能很好的实现本发明。