[发明专利]一种基于RFID的车辆识别系统无效
申请号: | 201210263275.5 | 申请日: | 2012-07-27 |
公开(公告)号: | CN103578276A | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 陈宏庆;顾永青 | 申请(专利权)人: | 苏州市国贸电子系统工程有限公司 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;G06K7/10;H04L29/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 rfid 车辆 识别 系统 | ||
技术领域
本发明属于车辆管理技术领域,具体涉及一种基于RFID的车辆识别系统。
背景技术
进入二十一世纪后,中国在国民经济上已进入快速发展的时期,随着人民生活水平的不断提高,汽车的总拥有量也开始迅猛增长。人们对车辆管理的要求也越来越高,各停车场、公路收费站、机关单位、小区等的车辆出入口采用传统的人工识别管理方法,车辆进入后,采用人工辨别,确认车辆后,放行车辆,这样的方式越来越显示效率低下、容易出错等诸多缺陷,如何对车辆的进出进行高效优质的智能化管理和全自动跟踪,已经越来越为各行政部门及企事业单位所重视。尤其对于那些大型酒店、超市或商场等场所,虽然都配有自己的停车场,但每逢下班高峰或节假日等购物高潮时,对于进出车辆的管理往往还是心有点意而力不足。
发明内容
本发明的技术目的在于针对现有技术的不足,提供一种易于识别、容易管理的基于RFID的车辆识别系统。
实现本发明技术目的的技术方案是:一种基于RFID的车辆识别系统,包括相互网络连接的若干RFID标签、RFID读卡器、I/O采集控制模块、红外微波探测器、控制中心服务器、I/O模块管理中间件服务器、读卡器终端管理中间件服务器、道闸管理中间件服务器、短信猫终端管理中间服务器、短信猫、客户端PC、数据库服务器以及网络路由器,其中,所述控制中心服务器、I/O模块管理中间件服务器、读卡器终端管理中间件服务器、道闸管理中间件服务器、短信猫终端管理中间服务器、客户端PC、数据库服务器、RFID读卡器以及I/O采集控制模块分别与网络路由器的网络端口相连接,所述RFID读卡器与RFID标签之间采用无线双向通讯方式进行通讯,I/O采集控制模块与红外微波探测器之间通过串口RS232连接,道闸管理中间件服务器通过RS232连接有道闸,每个单独的RFID标签分别与单独的人或/和物品相互绑定。
作为上述技术方案的进一步优化,所述RFID标签还分别设置有RFID宾客标签、RFID资产标签和RFID员工标签,所述RFID宾客标签对应有VIP宾客,所述RFID资产标签对应有企业资产,所述RFID员工标签对应有企业员工。
作为上述技术方案的进一步优化,所述RFID标签采用无源超高频卡。
与现有技术相比,本发明一种基于RFID的车辆识别系统的有益效果主要表现为:
1、相对于目前的停车场高频刷卡方式,本系统使用超高频远距离读卡,无需宾客停车刷卡,在客流量较大时,无需排队等待。有效的提高车辆通过率。
2、相对于目前使用的高速公路上的ETC系统,本系统采用无源超高频卡,无需安装在车辆上,且使用帮命长,携带方便,避免电磁辐射。
3、在酒店VIP宾客车辆进入酒店时,本系统可以无需人员操作,自动开闸,且通过短信平台向酒店相关人员发送提示信息,做好安排接待工作,提高酒店服务质量。
4、在有车辆外出时,若检测到有酒店资产,则向酒店相关人员发送告警信息,从而有效防止资产丢失。
5、本系统采用远程红外微波触发式读卡,避免读卡器长时间读卡。不但延长设备的使用寿命,还很大程度上减少空间内的电磁辐射,起到节约能源,绿色环保的作用。
6、 本系统还可设定在某个时间段启用或禁用系统。在需要时,禁用此系统功能,可改为手动操作,一旦时间超高设定的禁用时间,系统将会自动启用,恢复自动操作。相于对于现有的车辆识别系统,更加人性化。
7、本系统可以即时按宾客或时间段汇总宾客车辆的出入情况,为酒店的营业情况提供参考。
被结合在本说明书中并且构成本说明书的一部分的附图示出本发明的几个方面,并且与其描述一起用来解释本发明的原理。
附图说明
图1所示为一种基于RFID的车辆识别系统流程示意图。
图2所示为车辆进入识别流程示意图。
图3所示为车辆外出检测流程图。
具体实施方式
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