[发明专利]自动上料装置及正倒立车有效
申请号: | 201210260428.0 | 申请日: | 2012-07-25 |
公开(公告)号: | CN102773754A | 公开(公告)日: | 2012-11-14 |
发明(设计)人: | 宋义朋;余国民;孟祥东 | 申请(专利权)人: | 上海三一精机有限公司 |
主分类号: | B23Q7/00 | 分类号: | B23Q7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201413 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 装置 倒立 | ||
技术领域
本发明涉及机加工技术领域,特别涉及一种自动上料装置及正倒立车。
背景技术
正倒立车采用主轴抓取工件实现自动上下料,主要应用于工件的大批量自动化作业。加工工件主要为形状比较规则的盘类和轴类零件,应用领域主要集中在汽车行业、液压元件、工具制造、航空航天、工程机械等行业,通过一次加工完成零件的大部分工序。
上料装置作为正倒立车的重要辅助部件,其功能对于实现正倒立车的自动化作业至关重要。
现代数控机床的传输及定位装置主要有滚道输送、皮带轮输送和托盘输送。但是,这三种方式普遍存在的缺陷是,输送结构较为复杂,精度不高、不适合高度自动化等缺陷。
发明内容
有鉴于此,本发明提出一种正倒立车自动上料装置及正倒立车,以通过简单的结构实现正倒立车上下料的自动化操作。
第一方面,本发明公开了一种自动上料装置,包括电机、链轮、齿形链和滑轮;并且,沿所述齿形链的行走区间顺序设置有工件的上料区、输送区、等待区和抓料区,其中,所述电机与所述链轮相连接,用于驱动所述链轮运转;所述链轮与所述齿形链相连接,用于带动齿形链的循环运动;并且,所述齿形链的两端由所述滑轮进行支撑并实现转向。
进一步地,所述正倒立车自动上料装置中,还包括两个可伸缩的挡料气爪,所述挡料气爪设置于所述等待区两侧的边界处,并且所述挡料气爪之间的距离可调。
进一步地,所述正倒立车自动上料装置中,还包括设置于所述抓料区的可调节的挡位机构,所述挡位机构包括两个侧翼、连接于两个侧翼之间的连接杆,以及分别与每一侧翼相连接的导向部,所述导向部开设有导向槽。
进一步地,所述正倒立车自动上料装置中,还包括可升降的托盘机构,所述托盘机构设置于所述抓料区。
进一步地,所述正倒立车自动上料装置中,所述托盘机构由气缸驱动。
进一步地,所述正倒立车自动上料装置中,还包括设置于所述抓料区的检测装置,所述检测装置用于检测工件的位置。
进一步地,所述正倒立车自动上料装置中,还包括两个相对位置可调节侧挡板,所述侧挡板与所述齿形链的链条支撑上的型材固定连接。
进一步地,所述正倒立车自动上料装置中,所述电机设置于所述齿形链外侧的中部区域。
进一步地,所述正倒立车自动上料装置中,所述挡位机构为挡铁。
本发明采用齿形链的传送方案,简便可靠,成本较低,对于单台或流水线作业都相对容易实现。
第二方面,本发明公开了一种正倒立车,该正倒立车设置有上述的自动上料装置。
由于正倒立车包含上述自动上料装置,因此,也将具有上述自动上料装置的有益效果,在此不再赘述。
附图说明
构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1为本发明自动上料装置实施例的立体结构示意图;
图2为自动上料装置实施例的俯视图;
图3为图2的C-C向视图;
图4A为本发明自动上料装置挡铁结构第一角度的立体结构示意图;
图4B为本发明自动上料装置挡铁结构第二角度的立体结构示意图;
图5为图1所示的立体结构示意图中,A部分的局部放大图。
附图标记说明
1 侧挡板
2 工件
3 齿形链
4 滑轮
5 挡位机构
6 电机
7 纵梁
8 托盘机构
9 挡料气爪
10 检测装置
11 链轮
12 侧翼
13 连接杆
14 导向槽
15 带把手的螺钉
16 连接紧固板
17 用于调节的型材
18 侧挡板支撑
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
参照图1至图5。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海三一精机有限公司,未经上海三一精机有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201210260428.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:干混砂浆运输车防离析装置
- 下一篇:炭黑除尘罐平衡阀