[发明专利]一种自行车刹车系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种刹车系统，具体涉及一种自行车的刹车系统。

背景技术

自行车作为环保健康的交通工具，在人们日常生活中发挥着重要的作用，虽然随着工业领域的发展，交通工具也日渐增多，但自行车仍然因其安全方便等优点而备受人们的青睐。

传统的自行车在长时间行驶后，骑车者易产生疲劳且较费力，舒适感较差。

目前存在一款自行车专利号为（201020688248.9）见附图1，该自行车主要“括车架、两个后轮、传动连接两个后轮的轴和至少一个前轮，所述轴上左右分别安装有一个飞轮，即左飞轮和右飞轮，所述左飞轮和右飞轮上分别传动连接有与之匹配的左传动带和右转动带，所述左右传动带的的上端通过一条上缆绳连接，并分别安装有左脚踏板和右脚踏板，所述车架上还设有可自由转动的的上滑轮，所述上缆绳绕过所述上滑轮。所述车架上安装有供人乘坐的座椅。”该结构的自行车采用双飞轮直线蹬踏动力系统，人体可以采用较舒适的坐姿，并且更加省力，不易疲劳。

但该专利申请的自行车的刹车系统与传统的刹车系统一致，只要是在方向把上设置有手刹，通过捏紧手刹起到刹车作用，但是，此种刹车方式对该类自行车不适用，人员在前后往复踩踏骑车时，一般手臂力较小，很难对手刹进行操作，导致刹车的效果不理想，易造成追尾等问题，影响人员的身体安全。

因此，一种能够保证车辆的及时有效刹车，避免出现事故等问题，保证人身安全的刹车系统亟待出现。

发明内容

为解决传统自行车的刹车系统设置于方向把上，不适应于目前新型的通过前后往复踩踏而行驶的自行车，导致刹车效果不理想，易造成事故，影响人身安全等问题。本发明公开了一种自行车刹车系统，主要针对该类自行车，以达到有效保证车辆的及时有效刹车，避免出现事故等问题，保证人身安全的目的。

为达到上述目的，本发明的技术方案如下：

一种自行车刹车系统，安装于设有车架、车轮与脚踏的自行车上，所述自行车刹车系统包括施加作用力的刹车块、用于制动所述车轮的刹车片，以及将所述刹车片与所述刹车块相连接的刹车绳，所述刹车块设置于所述脚踏的一侧，所述刹车块为至少一个。

优选的，所述刹车块有2个，分别设置于所述两个脚踏的一侧。

优选的，所述车架上还设置有刹车限位机构。

优选的，所述刹车限位机构包括固定设置于所述车架上的限位块，所述限位块与所述脚踏对应设置，所述限位块为至少一个。

优选的，所述刹车限位机构为设置于所述车架上的限位板，所述限位板位于所述脚踏的前端。

优选的，所述限位板的中心部位设置有连接轴，所述连接轴与所述车架相连接，所述限位板能够以所述连接轴为中心往复转动。

优选的，所述车架上依次排列设置有多个小孔，所述连接轴安装于所述小孔内。

优选的，所述小孔内设置有内螺纹，所述连接轴上设置有外螺纹，所述限位板转动设置于所述连接轴上。

优选的，所述连接轴与所述限位板固定连接，所述连接轴转动设置于所述小孔内。

本发明公开的自行车刹车系统，安装于设有车架、车轮与脚踏的自行车上，所述自行车刹车系统包括施加作用力的刹车块、用于制动所述车轮的刹车片，以及将所述刹车片与所述刹车块相连接的刹车绳，所述刹车块设置于所述脚踏的一侧，所述刹车块为至少一个。通过在脚踏一侧设置刹车块，在刹车时，两脚同时向前踩脚踏，停止施加作用力，之后脚向一侧踩刹车块刹车，通过采用脚向前踩刹车块，作用力较大，可及时有效的进行刹车，避免车辆由于惯性快速行驶而出现的事故等，保证了人员的安全。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有技术中的一种自行车的结构示意图；

图2为本发明公开的刹车块与脚踏固定的结构简图；

图3为本发明实施例2中刹车限位机构的结构示意图；

图4为本发明实施例3中刹车限位机构的结构示意图。

图中的数字或字母所代表的相应部件的名称：