[发明专利]一种用于遮盖皮卡车车厢的车厢盖系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于遮盖皮卡车车厢的车厢盖系统。

背景技术

 皮卡车的车厢是开放式的，因此需要有车厢盖来进行覆盖以保护车厢内的物件。现有的用于遮盖皮卡车车厢的车厢盖系统一般包括用于遮盖皮卡车车厢的遮盖层，遮盖层的前端连有前框边，遮盖层的后端连有后框边；还包括分别设于皮卡车车厢两侧边上端的驾驶侧框边、乘客侧框边，前框边的两端分别固定在驾驶侧框边的头部和乘客侧框边的头部，驾驶侧框边、乘客侧框边的尾部设有固定机构。在使用时将后框边往后拉，遮盖层覆盖车厢后将前框边的的两头固定在固定机构上。固定机构一般的结构为：在驾驶侧框边、乘客侧框边的尾部分别设一个卡座，卡座具有开口向后的卡口，而后框边上具有卡舌，卡舌卡入卡口内。现有的用于遮盖皮卡车车厢的车厢盖系统还存在的缺点在于：卡舌在前后方向上插入卡口，两者之间的固定作用较弱，遮盖层易被掀起。

发明内容

为了克服现有用于遮盖皮卡车车厢的车厢盖系统的上述不足，本发明提供一种使用时固定更牢固的用于遮盖皮卡车车厢的车厢盖系统。

本发明解决其技术问题的技术方案是：一种用于遮盖皮卡车车厢的车厢盖系统，包括用于遮盖皮卡车车厢的遮盖层，所述遮盖层的前端连有前框边，所述遮盖层的后端连有后框边；

还包括分别设于皮卡车车厢两侧边上端的驾驶侧框边、乘客侧框边，所述的前框边的两端分别固定在驾驶侧框边的头部和乘客侧框边的头部；

所述驾驶侧框边的尾部设有驾驶侧卡扣，所述的驾驶侧卡扣具有开口朝内的驾驶侧扣槽；所述乘客侧框边的尾部设有乘客侧卡扣，所述的乘客侧卡扣具有开口朝内的乘客侧扣槽；

所述后框边的驾驶侧端设有驾驶侧锁壳，所述的驾驶侧锁壳具有驾驶侧锁舌腔，所述的驾驶侧锁舌腔具有开口朝外的驾驶侧锁舌口；所述的驾驶侧锁舌腔内有驾驶侧锁舌，所述驾驶侧锁舌的尾部设有驾驶侧拉杆部，所述的驾驶侧拉杆部向后穿过所述的驾驶侧锁壳；在所述的驾驶侧锁舌腔内，所述的驾驶侧拉杆部上套有驾驶侧压簧，所述驾驶侧压簧的一端顶在所述的驾驶侧锁舌上，另一端顶在所述驾驶侧锁舌腔的末端从而使驾驶侧锁舌可伸出驾驶侧锁舌口外进而驾驶侧锁舌口可锁入所述的驾驶侧扣槽；

所述后框边的乘客侧端设有乘客侧锁壳，所述的乘客侧锁壳具有乘客侧锁舌腔，所述的乘客侧锁舌腔具有开口朝外的乘客侧锁舌口；所述的乘客侧锁舌腔内有乘客侧锁舌，所述乘客侧锁舌的尾部设有乘客侧拉杆部，所述的乘客侧拉杆部向后穿过所述的乘客侧锁壳；在所述的乘客侧锁舌腔内，所述的乘客侧拉杆部上套有乘客侧压簧，所述乘客侧压簧的一端顶在所述的乘客侧锁舌上，另一端顶在所述乘客侧锁舌腔的末端从而使乘客侧锁舌可伸出乘客侧锁舌口外进而乘客侧锁舌口可锁入所述的乘客侧扣槽；

所述的驾驶侧拉杆部和乘客侧拉杆部之间通过拉绳连接。

进一步，所述的驾驶侧拉杆部设有驾驶侧螺纹，该驾驶侧拉杆部上螺设有位于所述驾驶侧锁壳外的驾驶侧调节螺母；所述的乘客侧拉杆部设有乘客侧螺纹，该乘客侧拉杆部上螺设有位于所述乘客侧锁壳外的乘客侧调节螺母。

进一步，所述后框边的背面设有凹口，所述的驾驶侧锁壳和乘客侧锁壳均设于所述的凹口内。

进一步，所述的驾驶侧锁壳和乘客侧锁壳均通过锁壳螺钉定位于所述的凹口内。

进一步，所述的凹口内还设有两个拉绳定位架，所述的拉绳穿过所述的拉绳定位架。

本发明还具有如下附加技术特征：

所述后框边的驾驶侧端向前延伸出驾驶侧卡舌，所述后框边的乘客侧端向前延伸出乘客侧卡舌；

所述驾驶侧框边的尾部设有驾驶侧卡座，所述的驾驶侧卡座位于所述驾驶侧卡扣的前方，所述的驾驶侧卡座具有开口朝后的驾驶侧卡槽，所述的驾驶侧卡舌可卡于所述的驾驶侧卡槽内；

所述乘客侧框边的尾部设有乘客侧卡座，所述的乘客侧卡座位于所述乘客侧卡扣的前方，所述的乘客侧卡座具有开口朝后的乘客侧卡槽，所述的乘客侧卡舌可卡于所述的乘客侧卡槽内。

所述的驾驶侧卡座可移动地设于所述驾驶侧框边的尾部，所述的乘客侧卡座可移动地设于所述乘客侧框边的尾部。

所述驾驶侧框边的尾部设有驾驶侧卡座固定孔，所述的驾驶侧卡座上设有与所述的驾驶侧卡座固定孔对应的驾驶侧螺母孔，所述的驾驶侧螺母孔内塞设有驾驶侧固定螺母；还包括驾驶侧卡座锁紧螺栓及驾驶侧垫片，所述驾驶侧垫片的直径大于所述驾驶侧卡座固定孔的长度和宽度，所述的驾驶侧垫片垫于驾驶侧卡座固定孔处驾驶侧框边的底面上，所述的驾驶侧卡座锁紧螺栓穿过所述的驾驶侧垫片及驾驶侧卡座固定孔后穿入所述的驾驶侧固定螺母将驾驶侧卡座锁紧；