[发明专利]一种交通警示灯

说明书

技术领域

本发明涉及一种交通警示灯。

背景技术

交通警示灯是设置在道路表面或是道路两边的路牙、隔离栏上，用于交通警示，划分行车道的装置，现有的交通警示灯主要是通过装置上的反光面进行反光实现交通警示，而这就得依靠有光线照射到反光面表面上，产生光线反射；所以这种交通警示灯在实际应用中的效果往往不明显，对于机动车而言，当其自身的的照明光线照射到交通警示灯的反光面上时，产生的反射光线会起到警示作用，但这也是基于一定的照射角度基础之上的，所以产生警示的效果可能会不及时；同样对于非机动车而言，其自身不具有照明功能，无法产生照射光线，自然对于交通警示灯来说无法产生反光警示效果，即使凭借周围的光线对交通警示灯进行照射产生反射光线，其效果也不会很好。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种具有主动式发光，产生交通警示效果的交通警示灯。

本发明为了解决上述技术问题采用以下技术方案：本发明设计了一种交通警示灯，包括底座和反光面，反光面的下表面设置有卡扣，反光面通过卡扣和设置在底座上与卡扣相对应的卡槽与底座相连接，还包括LED灯和为LED灯进行供电的电源，其中，LED灯设置在反光面的表面。

作为本发明一种优选技术方案：所述反光面由一组子反光面组成，每个子反光面与底座成倾斜角度，且每个子反光面上至少设置一个LED灯。

作为本发明一种优选技术方案：所述倾斜角度为0⁰-30⁰。

作为本发明一种优选技术方案：所述电源为太阳能电池板，太阳能电池板设置在反光面的上表面，并通过导线与LED灯相连接。

作为本发明一种优选技术方案：还包括设置在反光面上方的透光罩，透光罩的形状与反光面的表面相适应。

作为本发明一种优选技术方案：所述底座上设置有安装孔。

本发明所述一种交通警示灯采用以上技术方案与现有技术相比，具有以下技术效果：

（1）具有主动式发光功能，通过主动式发光，以及光线照射到发光面上产生反光的两种模式实现交通警示效果；

（2）对于设置的LED灯，采用太阳能电池板作为电源为LED灯进行供电，方便且环保；

（3）所述反光面与底座成倾斜角度，便于车辆、行人的观察；

（4）设置透光罩，不影响反光面和LED灯警示照射的同时，对其起到了保护的作用；

（5）底座上设置安装孔，便于利用连接件并通过安装孔对交通警示灯起到固定作用。

附图说明

图1是本发明设计的交通警示灯的示意图；

图2是本发明设计的交通警示灯中透光罩的结构示意图；

图3是本发明设计的交通警示灯中反光面的结构示意图；

图4是本发明设计的交通警示灯中底座的结构示意图。

其中，1.透光罩，2.反光面，3.子反光面，4.卡扣，5.LED灯，6.太阳能电池板，7.卡槽，8.底座，9.安装孔。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。 

如图1和图2所示，本发明设计了一种交通警示灯，包括底座和反光面，反光面的下表面设置有卡扣，反光面通过卡扣和设置在底座上与卡扣相对应的卡槽与底座相连接，还包括LED灯和为LED灯进行供电的电源，其中，LED灯设置在反光面的表面，使得本发明设计的交通警示灯具有主动式发光功能，通过主动式发光，以及光线照射到发光面上产生反光的两种模式实现交通警示效果。

作为本发明一种优选技术方案：所述反光面由一组子反光面组成，每个子反光面与底座成倾斜角度，且每个子反光面上至少设置一个LED灯。

作为本发明一种优选技术方案：所述倾斜角度为0⁰-30⁰。

所述反光面与底座成倾斜角度，便于车辆、行人的观察。

作为本发明一种优选技术方案：所述电源为太阳能电池板，太阳能电池板设置在反光面的上表面，并通过导线与LED灯相连接，对于设置的LED灯，采用太阳能电池板作为电源为LED灯进行供电，方便且环保。

作为本发明一种优选技术方案：还包括设置在反光面上方的透光罩，透光罩的形状与反光面的表面相适应，设置透光罩，不影响反光面和LED灯警示照射的同时，对其起到了保护的作用。

作为本发明一种优选技术方案：所述底座上设置有安装孔，便于利用连接件并通过安装孔对交通警示灯起到固定作用。