[发明专利]汽车用门的密封结构

权利要求书

1.一种汽车用门的密封结构，在被安装于铰链式的汽车用门的外周缘上的门风雨挡条之中的至少门铰链相反侧的部分，跨门腰部的上下地分别形成有中空状的主密封唇和舌片状的副密封唇，该主密封唇从该门风雨挡条相对于汽车用门的安装基部突出，该副密封唇从上述安装基部之中比上述主密封唇更靠车室外侧的位置朝向车室外侧倾斜并突出，在门关闭时，上述主密封唇和副密封唇分别与车身侧门开口缘抵接，从而将车室内外密封，其特征在于，

上述副密封唇之中比门腰部更靠上方侧的部分形成为，在门关闭时始终与车身侧门开口缘弹性接触；而且，上述副密封唇之中比门腰部更靠下方侧的部分形成为，在门关闭时以自由状态从车身侧门开口缘离开，另一方面，利用从车室外侧流入到上述汽车用门与车体侧门开口缘的间隙中的水的压力向车室内侧摆动，由此与车身侧门开口缘抵接。

2.如权利要求1所述的汽车用门的密封结构，其特征在于，上述副密封唇相对于车身外侧面的倾斜角度被设定成20°～70°。

3.如权利要求1或2所述的汽车用门的密封结构，其特征在于，上述门风雨挡条具备辅助唇，该辅助唇从上述副密封唇的突出方向中间部朝向车室外侧突出，在该辅助唇与该副密封唇的前端部之间形成承压槽。

4.如权利要求1或2所述的汽车用门的密封结构，其特征在于，上述副密封唇的除了根部以外的部位形成得比该副密封唇的根部更厚。

5.如权利要求1或2所述的汽车用门的密封结构，其特征在于，在上述门风雨挡条之中比门腰部更靠下方侧的位置，形成有从上述副密封唇的根部朝向车室外侧延伸的延伸部，该延伸部被固定在汽车用门上。