[发明专利]发动机齿环毛坯单机连续制环工艺无效
| 申请号： | 201210232510.2 | 申请日： | 2012-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN102728676A | 公开（公告）日： | 2012-10-17 |
| 发明（设计）人： | 彭德军 | 申请（专利权）人： | 湖北大旗液压有限公司 |
| 主分类号： | B21D11/06 | 分类号： | B21D11/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 442000 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 毛坯 单机 连续 工艺 | ||
【权利要求书】：
1.一种发动机齿环毛坯单机连续制环工艺，其特征在于包括如下步骤：
a、在送料滚轮的作用下，棒料从导向板中穿入；
b、当棒料碰到上、下圈径杆前端的沟槽时，分别在导向板出口及上、下圈径杆处形成3个摩擦点，在这3个摩擦点的限位和导向作用下弯曲变形，形成螺旋状齿环毛坯；
c、送料机构停止送料，切刀机构产生动作，在芯轴的配合下切断棒料。
2.根据权利要求1所述发动机齿环毛坯单机连续制环工艺，其特征在于：所述上、下圈径杆可在各自的滑槽中移动，通过控制上、下圈径杆的位置，就可控制弹簧圈径的大小。
3.根据权利要求1所述发动机齿环毛坯单机连续制环工艺，其特征在于：所述在棒料弯曲成螺旋状齿环毛坯的过程中，棒料接触到节距杆的斜面，而节距杆可以沿着螺旋状齿环毛坯卷绕成形的轴线方向移动，形成螺旋状齿环毛坯的节距。
4.根据权利要求1所述发动机齿环毛坯单机连续制环工艺，其特征在于：所述滚轮表面设置有10-15mm宽，5mm深的沟槽。
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