[发明专利]一种消除数控车床夹持锻件毛坯变形的装置有效
申请号: | 201210228721.9 | 申请日: | 2012-07-04 |
公开(公告)号: | CN102717111A | 公开(公告)日: | 2012-10-10 |
发明(设计)人: | 王生吉;王全斌 | 申请(专利权)人: | 大连瓦轴金舟机械有限公司 |
主分类号: | B23B31/103 | 分类号: | B23B31/103 |
代理公司: | 大连科技专利代理有限责任公司 21119 | 代理人: | 龙锋 |
地址: | 116300 辽宁省大*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 消除 数控车床 夹持 锻件 毛坯 变形 装置 | ||
技术领域
本发明涉及机械加工技术领域,尤其涉及一种消除数控车床夹持锻件毛坯变形的装置。
背景技术
数控车床已广泛应用于轴承行业,可用于软车或硬车,无论软车或硬车,上料时,被夹持表面与定位基准面都是经过粗车后才能在数控车床上加工或自动联机。数控车床上的夹具都是采用自车的方法夹持工件,如图1和图2所示,这种夹紧方法在工件圆形偏差0.20mm情况下,被加工表面的圆形偏差却很难达到0.10mm以内的技术要求,数控车床上的夹具经过自车后同轴度可以达到0.04mm以内,如果工件圆形偏差越大,误差复映就越大,所以目前数控车床加工的产品都是经过粗车后的工件。
发明内容
本发明的目的在于克服上述的不足,提供一种消除数控车床夹持锻件毛坯变形的装置。
本发明为实现上述目的所采用的技术方案是:一种消除数控车床夹持锻件毛坯变形的装置,包括卡盘、卡爪、卡爪体和滑体,所述的卡盘上安装有滑体,所述的滑体上设有心轴,所述的卡爪体安装在心轴上,所述的卡爪体与心轴之间安装有碟形弹簧,所述的卡爪体上安装有卡爪。
所述的卡爪体通过压紧螺钉安装在心轴上。
所述卡盘的定位螺钉孔上安装有定位块。
本发明有效地控制了产品质量,解决了数控车床只能加工粗车后工件的现象,锻件毛坯直接上数控车床采用机械手联机加工,彻底解决了工件圆形偏差超差的问题。
附图说明
图1是现有技术结构示意图;
图2是现有技术中卡爪剖视图;
图3是本发明结构示意图;
图4是本发明局部剖视图。
其中:1、卡盘 2、卡爪 3、卡爪体 4、滑体 5、碟形弹簧 6、心轴 7、压紧螺钉 8、工件。
具体实施方式
如图3和图4所示,一种消除数控车床夹持锻件毛坯变形的装置,包括卡盘1、卡爪2、卡爪体3和滑体4,所述的卡盘1上安装有滑体4,所述的滑体4上设有心轴6,起支承和夹紧的作用,所述的卡爪体3通过压紧螺钉7安装在心轴6上,所述的卡爪体3与心轴6之间安装有碟形弹簧5,所述的卡爪体3上安装有卡爪2,所述卡盘1的定位螺钉孔上安装有定位块,压紧螺钉7压紧力要适当,靠碟形弹簧5的弹力支承卡爪体3,保证卡爪体3和卡爪2在滑体4的心轴6上成浮动状态,使卡爪2在夹持工件8时能产生浮动效果,从而保证了工件8圆形偏差控制在0.05mm以内,卡爪2在卡爪体3上可根据工件8直径大小调整位置,能加工直径大小不同的轴承套圈,定位螺钉孔上安装高低不同的定位块,确定轴承套圈位置,而且能用衍架机械手将两台数控车床联机加工。
本发明工作时,是靠卡盘1自身的液压系统控制夹紧,用机械手将工件8装夹到松紧程度和间隙合适的卡爪体3与卡爪2中,用机械手推向高度合适的定位面上,工件8夹紧,机械手退出,切削加工开始。
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