[发明专利]汽车液压缸刹车机构

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车刹车机构，特别是一种汽车液压缸刹车机构，属于汽车刹车技术领域。

背景技术

目前，汽车上的刹车系统分为碟式和鼓式两大类，汽车刹车的工作原理主要是来自摩擦，一套良好有效率的刹车系统具有良好的液压传递及可控制的刹车力，利用刹车片与刹车碟（鼓）及轮胎与地面的摩擦，将车子停下来；然而，由于车速过高其惯性的作用下，往往汽车的轮胎与地面的摩擦力明显不足致使刹车距离过长，由此，出现的交通事故时有发生，这样，容易发带来使用上的被动。

发明内容   

本发明的目的在于：提供一种汽车液压缸刹车机构，它能够有效地改善目前所存在的汽车刹车效果不好的缺陷，从而可以带来使用上的便利。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车液压刹车机构，它是由汽车体、轮胎、液压缸、刹车板与车门组成：液压缸刹车机构有一汽车体，在汽车体、轮胎的车头和尾部的两边分别设置有液压缸，液压缸上安装有刹车板。

本发明的有益效果：由于本发明在汽车的车头和尾部的两边分别设置的液压缸上设有条状的刹车板，刹车板能在汽车刹车而轮胎与地面摩擦力不足或是汽车刹车失灵的情况下与地面摩擦而将汽车停下来，它结构简单使用效果好，有效的克服了现有汽车所存在的刹车效果不好的缺陷。

附图说明

下面结合附图对本发明的结构作进一步说明。

图1是本发明的结构示意图。

图中所示：1、汽车体；2、轮胎；3、液压缸；4、刹车板；5、车门。

具体实施方式

液压缸刹车机构有一汽车体（1），在汽车体（1）、轮胎（2）的车头和尾部的两边分别设置有液压缸（3），液压缸（3）上安装有刹车板（4）。