[发明专利]一种挤压机的模座压紧结构有效
申请号: | 201210206621.6 | 申请日: | 2012-06-20 |
公开(公告)号: | CN102699089A | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 潘河;吉继甄;王玲玲 | 申请(专利权)人: | 太原重工股份有限公司 |
主分类号: | B21C25/00 | 分类号: | B21C25/00;B21C23/21 |
代理公司: | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 | 代理人: | 冯志云;吕俊清 |
地址: | 030024 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 挤压 压紧 结构 | ||
技术领域
本发明涉及挤压机设备,特别涉及一种可快速更换工具杆的反向挤压式金属挤压机的模座压紧结构。
背景技术
反向挤压机本体工艺上一般由两个工位即挤压杆工位和推杆工位构成。推杆工位的功能是在挤压机更换模具时推杆压住(顶住)模具然后换模。而推杆工位为工艺的需要,比如发生闷车等情况时,又需要将推杆从模座拆除更换为清理套筒,推杆和清理套筒这类工具杆都是安装在模座里,模座能固定推杆和清理套筒。然而,现有技术推杆与模座的连接一般为法兰式螺接或拉杆穿设连接,这类固定连接在需要更换工具杆时,先得利用工具逐一拆除,完成更换后,再顺序组装,造成更换用时较长,还得有较多设备辅助,降低了生产效率,使成本上升。
发明内容
为解决现有技术存在的技术问题,本发明目的在于提供一种挤压机的模座压紧结构,其可实现工具杆的牢固安装,同时还能快速更换,能满足使用要求。
本发明是通过以下技术方案来实现的:
一种挤压机的模座压紧结构,包括一个工具杆及一个固定所述工具杆的模座,其中:所述工具杆主体为柱体,后端为径向凸出于所述柱体的卡头;所述模座内形成能容置所述卡头的内腔,所述模座前端为能可拆卸地装配所述工具杆的开放端,所述开放端轴向上形成有供所述柱体穿设的组配孔,所述组配孔与内腔连接处为一个能卡抵所述卡头的卡接面,所述开放端处的内腔及组配孔向上延伸形成安装开口,所述卡头及柱体能通过所述安装开口组入及拆出所述模座;所述模座后端的固定端处内腔容置固定有一个控制件,所述控制件前端为一个对齐卡头形状的压板,所述压板位于控制件与卡头之间,通过所述控制件的动力装置前推或拉回所述压板,控制压紧或松开所述卡头与卡接面的卡抵。
根据上述构思,所述工具杆为的推杆或清洁套筒。
根据上述构思,所述动力装置以前推结构前推所述压板,以拉回结构拉回所述压板,所述动力装置的前推结构为数个设于所述控制件及压板之间的弹性件。
根据上述构思,所述弹性件为数个沿圆周方向均匀分布于所述控制件前端面的碟簧组,所述控制件前端面匹配所述碟簧组设有数个落槽孔;每个碟簧组均套有一个前端为柱形顶头的导向柱,所述碟簧组通过这些顶头前推所述压板。
根据上述构思,所述每个导向柱的顶头前端还设有一个推柱,所述压板对应这些推柱设有数个通孔,所述推柱穿过所述通孔后与压板前端面平齐。
根据上述构思,所述动力装置的拉回结构为前端连接压板中心的液压杆,所述液压杆后端连接一个活塞,所述控制件主体为液压杆的液压缸体,所述液压缸体在中心形成油腔,液压缸体还具有一个注油孔连通所述油腔前端;通过所述注油孔向油腔前端注入液压油,以推动所述活塞通过所述液压杆向后拉回所述压板。
根据上述构思,所述压板的外周向所述控制件方向凸设有一圈导沿,而所述控制件匹配所述导沿也设有一圈导槽,所述导沿的高度大于所述控制件与压板之间的最大活动间距。
根据上述构思,所述模座固定端处内腔径向封闭,内腔形成为圆柱形空间,所述控制件及压板也均为匹配的圆柱形,所述控制件后端具有缩颈,所述模座对应此缩颈设有抵接面。
根据上述构思,所述液压杆头端为螺纹,所述压板中心开孔,所述液压杆头端穿过所述压板的中心孔,通过螺母将所述液压杆头端和压板固定在一起。
根据上述构思,所述控制件、压板及工具杆均为同轴的回转体形状,在所述卡头顶面中心向所述压板凸设为凸台,所述压板匹配形成凹槽。
本发明相对于现有技术的有益效果在于,利用本发明压紧结构,推杆或清洁套筒用吊装工具呆入模座后便能直接卡紧,需要更换时,直接吊出即可,方便进行工具杆的快速更换及牢固安装。且本发明的控制件的动力装置分设为两部分,常态下以碟簧前推压板实现牢固安装,需要更换时再以液压拉回压板解除固定,这样就简化了部件结构,同时节省了能源。
附图说明
图1为本发明挤压机的模座压紧结构的剖面示意图。
图2为图1中A向的结构示意图。
图3为本发明仅模座开放端处在图1中B向的结构示意图。
图4为本发明模座单个零件的俯视结构示意图。
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