[发明专利]船舶上灯管的弹性吊架无效
申请号: | 201210205234.0 | 申请日: | 2012-06-18 |
公开(公告)号: | CN103507926A | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | 宣敏浩 | 申请(专利权)人: | 无锡市同创玻璃钢船艇厂 |
主分类号: | B63B45/00 | 分类号: | B63B45/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船舶 灯管 弹性 吊架 | ||
技术领域
本发明涉及灯管的安装固定装置,特别涉及船舶上的灯管吊架。
技术背景
船舶上的灯管与船体的连接一般通过螺钉固定连接,这种方式的连接可以有效地将灯管固定于船体上,避免灯管掉落造成的危险。但是由于灯管与船体采用刚性连接,当船体航行中振动时,灯管也会伴随其振动而发生大幅度摇摆,从而导致灯管内的附件随之发生振动,导致灯管使用寿命缩短。
发明内容
本申请人针对上述船舶灯管的固定装置的缺点,进行研究和改进,提供一种船舶上灯管的弹性吊架,其具有安装方便,结构简单,使用寿命长的特点。
为了解决上述问题,本发明采用如下方案:
一种船舶上灯管的弹性吊架,包括与船体固定连接的支架,支架上连接灯管,其特征在于,所述支架包括第一支架及第二支架,所述第一支架包括固定连接的套筒及连接板,所述连接板与船体固定连接,所述套筒中安置弹簧,所述第二支架包括固定连接的竖杆及横梁,竖杆上连接挡块,所述竖杆置于所述套筒中,所述竖杆借助所述弹簧及挡块与所述套筒弹性连接,所述横梁上连接灯管。
进一步的技术方案在于
所述横梁的两端分别连接弹簧,所述弹簧末端连接隔板。
本发明的技术效果在于:
本发明结构简单,通过采用支架间的弹性连接以及灯管与支架间的弹性连接,避免了船体振动时灯管的摇摆现象,因此提高了灯管的稳定性,延长了其使用寿命。
附图说明
图1为本发明的剖视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明。
见图1,本发明包括与船1固定连接的支架,支架包括第一支架及第二支架,第一支架包括固定连接的套筒3及连接板2,连接板2通过连接孔10与螺钉(未画出)与船体1固定连接,套筒3中安置弹簧4及弹簧5,第二支架包括竖杆6及横梁7,竖杆6上固定连接挡块11,竖杆6置于所述套筒3中,并借助所述弹簧4、弹簧5及挡块11实现弹性连接,横梁7的两端分别连接弹簧8,弹簧8的端部连接隔板9及隔板13,隔板9与隔板13间夹持灯管12。
在本发明中,当船体1发生上下颠簸时,由于竖杆6上的挡块11分别压缩弹簧4或弹簧5,减缓了冲击及振动;当船体1摇摆时,由于灯管12端部的弹簧8的缓冲作用,同样减缓了灯管12与横梁7间的碰撞,因此提高了灯管的平稳性,延长了使用寿命。
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