[发明专利]一种钣金运输车

说明书

技术领域

本发明涉及五金材料加工领域，特别是涉及一种钣金运输车。

背景技术

钣金至今为止尚未有一个比较完整的定义，根据国外某专业期刊上的一则定义可以将其定义为：钣金是针对金属薄板（通常在6mm以下）一种综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型（如汽车车身）等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。 现代汉语词典第5版的解释：动词，对钢板、铝板、铜板等金属板材进行加工。钣金由于比重宽，而且重量比较沉，所以在运输过程中存着不方便，需要一种小车，来方便钣金件的运输，如中国申请号200620110319.0  的专利申请文件公开了一种运输车。包括有车体、车架,车体由底架、行走轮组成,行走轮安装在底架的下方,车架安装在底架上。本实用新型结构简单,使用方便,占地面积小,成本低,适用于钣金件的运输。但是，这种运输车的的生产工艺比较复杂，而且使用的灵活度不佳，不能对车身进行灵活变化，且生产成本较高，所以不利于推广使用。

综上所述，针对现有技术的缺陷，特别需要一种钣金运输车，从而解决以上提到的问题。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种钣金运输车，能够解决传统的钣金加工中不方便运输等问题。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种钣金运输车，包括第一侧台面，所述的第一侧台面下方嵌接四根支撑腿，所述的支撑腿中间设置有伸缩杆，所述的第一侧台面的一侧设置有卡槽，其别一侧设置固定夹，所述的第一侧台面为铝合金，第一侧台面的下方安装有第二侧台面。

在本发明一个较佳实施例中，所述的支撑腿下方连接移动轮，所述的移动轮的中间设置有固定手柄。

在本发明一个较佳实施例中，所述的第二侧台面的尺寸小于第一侧台面的尺寸，第二侧台面可以沿第一侧台面进行滑动。

在本发明一个较佳实施例中，所述的卡槽及固定夹的数量均为二个，第一侧台面和第二侧台面四周设置有过渡平滑的圆角。

本发明的有益效果是：本发明结构简单，设计巧妙，可以方便在钣金件加工时对钣金的运输，提高了生产的效率，而且不会在生产过程中，造成对手或身体的碰伤，安全性能好，采用了可分离式结构设计，可以根据材料的长度和高度要求，来灵活调小车的尺寸，使达到最佳的尺度，节省了工人的劳动强度，给生产创造了一个良好的环境，是一种设计新颖的方案，利有推广使用。

附图说明

图1是本发明一种钣金运输车的结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。

如图1所示，本发明所述的一种钣金运输车，包括第一侧台面100，所述的第一侧台面100下方嵌接四根支撑腿120，所述的支撑腿120中间设置有伸缩杆121，所述的第一侧台面100的一侧设置有卡槽140，其别一侧设置固定夹150，所述的第一侧台面100为铝合金，第一侧台面100的下方安装有第二侧台面130。所述的支撑腿120下方连接移动轮，所述的移动轮的中间设置有固定手柄。所述的第二侧台面130的尺寸小于第一侧台面100的尺寸，第二侧台面130可以沿第一侧台面100进行滑动。所述的卡槽140及固定夹150的数量均为二个，第一侧台面100和第二侧台面130四周设置有过渡平滑的圆角。结构简单，设计巧妙，可以方便在钣金件加工时对钣金的运输，提高了生产的效率，而且不会在生产过程中，造成对手或身体的碰伤，安全性能好，采用了可分离式结构设计，可以根据材料的长度和高度要求，来灵活调小车的尺寸，使达到最佳的尺度，节省了工人的劳动强度，给生产创造了一个良好的环境，是一种设计新颖的方案，利有推广使用。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。