[发明专利]一种汽车空调温度远程控制系统

说明书

技术领域

本发明属于汽车机电技术领域，涉及汽车空调温度控制系统，特别涉及一种远程控制汽车空调温度的控制系统。

背景技术

随着无线通信、信息传感技术的迅猛发展和日渐成熟，通过信息传感设备和网络将物品联接成物联网，以实现物品的自动识别、定位、跟踪、监控和管理为目标的服务已成为可能。物联网技术在国民经济中的应用越来越广泛，近年来引起学术界和工业界的广泛重视，目前已成为全球的热点问题，许多国家都将物联网的发展提高到国家级的战略高度。

从物联网的角度出发提出一种以GSM无线网络为基础，通过温度传感器，将用户手机、汽车空调组合成一个小型物联网的应用设计。

现代汽车中的空调一般是利用手工进行控制的，空调只有等到司机进入驾驶室才能开启或关闭，这就使得在炎热的夏天或寒冷的冬天，刚进入车内时由于空调没有开启，人会感觉到异常的燥热或寒冷，因此设计和制造出能监控车内温度并根据监测到的温度情况来进行提前远程控制开启车内空调系统的设备便提到人们日常生活的议事日程上来。

发明内容

为了克服现有的汽车空调温度控制系统的不足，本发明提供了一种通过手机能够实现远程控制汽车空调温度的控制系统。

为了解决上述技术问题，本发明采用了如下技术方案：

本发明的一种汽车空调温度远程控制系统，包括远程控制钥匙和温度控制系统，所述温度控制系统包括：数据传输模块、微控器模块、温度采集装置、继电器开关控制装置。所述数据传输模块与微控器模块一侧相连，所述温度采集装置、继电器开关控制装置与微控器模块另一侧相连。

本发明所述的数据传输模块使用TC35I模块，具有支持语音、数据、短消息和传真等功能，通信接口采用RS232（指令和数据的双向传送），供电电源采用单电源3.3V～5.5V的电压，适用的范围包括：便携电脑的低功耗通信设备、遥测遥感、远程信息处理和通信等工业领域。

汽车的微控制器模块主要完成温度的采集、继电器开关的控制及和TC35I的串口通信等。考虑到模块的驱动能力、功耗及性价比等因素，系统采用STC89C52RC芯片，该款芯片具有功耗低、控制和抗干扰能力强、性价比高的优点。

本发明的工作原理是：用户通过远程控制钥匙发一条温度查询指令，指令以短消息的方式通过GSM短信息服务中心发送到安装在车内的数据传输模块，模块接收到指令后通过串口把指令传送到微控器模块，微控器模块启动温度采集装置采集车内温度信息，再通过微控器模块和数据传输模块把采集到的温度信息通过GSM短信息服务中心传回到用户远程控制钥匙上，如果车内温度过高或过低，则用户可通过指令控制车内继电器开关装置来开启车内空调从而达到制冷或制热的效果。

本发明提供的一种汽车空调温度远程控制系统，以GSM短信息服务中心为基础，使用户能远距离控制汽车的室内温度，有效的解决了刚进入车内会感觉异常寒冷或燥热的问题。

附图说明

图1是本发明一种汽车空调温度远程控制系统的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

本发明的一种汽车空调温度远程控制系统，包括远程控制钥匙和温度控制系统，所述温度控制系统包括：数据传输模块、微控器模块、温度采集装置、继电器开关控制装置。所述数据传输模块与微控器模块一侧相连，所述温度采集装置、继电器开关控制装置与微控器模块另一侧相连。

用户通过远程控制钥匙1发送一条温度查询指令，指令以短消息的方式通过GSM短信息服务中心发送到安装在车内的数据传输模块2，模块2接收到指令后通过串口把指令传送到微控器模块3，微控器模块3启动温度采集装置4采集车内温度信息，再通过微控器模块3和数据传输模块2把采集到的温度信息通过GSM短信息服务中心传回到用户的远程控制钥匙1上，如果车内温度过高或过低，则用户可通过远程控制钥匙1发送指令至微控器模块3，再由微控器模块3控制车内继电器开关装置5来开启车内空调从而达到制冷或制热的效果。

本发明一种以GSM短信息中心为基础的远程汽车空调温度控制系统，经实际的制作和调试验证，该系统能够稳定、可靠地运行，该系统还具有扩展方便、无线传输距离远，可广泛应用于远距离控制领域。