[发明专利]旋转式内燃机

说明书

本申请是申请号为200980157047.6、申请日为2009年02月19日、发明名称为“旋转式内燃机”的发明专利申请的分案申请。

技术领域

本发明涉及旋转式内燃机。

背景技术

以往，关于燃烧压力直接将旋转提供给活塞头部的方式的旋转式内燃机，进行着各种研究。其中一种是所谓的汪克尔循环。

在汪克尔循环中存在，大致三角形的转子通过偏心轴的在长短辐圆外旋轮曲线的壳体中进行一边公转一边旋转的复杂的运动，和燃料泄漏的课题。在该汪克尔循环，接受燃烧压的转子的面不直接进行旋转，转子在壳体内一边公转一边旋转时需要偏心轴的介在。该偏心轴相当于往复机构的曲柄轴。因此，汪克尔循环中转子不进行纯粹的圆运动。旋转式内燃机本来的目标姿势是在气缸中固定于工作轴的转子的面受到燃烧膨胀压力而进行圆运动，将旋转直接给予工作轴。但是并没有实现这样的旋转式内燃机。

这里，例如在专利文献1中公开了在具有长短辐旋轮曲线的内周面的茧状壳体内收容了大致三角形的转子的转子发动机。

专利文献1：日本特开2007-298013号公报

发明内容

发明要解决的课题。

阻止实现现有技术的旋转式内燃机的主要原因大致有三个。

即，旋转式内燃机的转子周边空间是中空的，存在以下问题。

a难以面向气缸中、或者气缸空间形成燃烧室。

b在作业行程中，无法形成将燃烧膨胀压力给予转子的面的作用基点。

c发生由在气缸周壁与转子外边缘的滑动面上产生的烧结引起的故障。

于是，本发明是鉴于上述技术课题而完成的，其目的如下所述。即，在气缸的中，与转子旋转的时刻配合，由关闭阀切断气缸空间的半径方向。由此，对于作为形成在转子叶片与关闭阀之间的密闭层的燃烧室喷射混合气，或者高压空气以及燃料，在喷射的同时进行点火或者发火。并且，由该燃烧膨胀压直接将旋转给予转子以及固定在该转子上的工作轴。并且，另一个目的在于，即，对于转子外边缘与接触壁之间的烧结而言，分别在构成转子的转子基座以及转子叶片，在多个构成部件之间使用螺旋弹簧，弹簧的弹性体等。由此，能够调节转子左右以及上下的距离，防止烧结。

用于解决课题的方法

为了实现上述目的，本发明的旋转式内燃机具备：具有在内周面上具备横阀槽的气缸周壁的气缸；与气缸同心地贯穿气缸且被可自由旋转地保持的工作轴；包括由圆形壳体构成的转子基座、以及竖立在转子基座周壁的半径方向上的转子叶片，且固定在工作轴上的转子；在气缸外与气缸空间之间进行插入与返回的间歇运动的关闭阀；以及具备纵阀槽的侧盖，在气缸内的气缸空间中，转子基座的两侧面以及转子叶片的外边缘的所有部位都与左右内壁气密地接触，若关闭阀完成向气缸空间的插入，则该关闭阀的两端被左右的侧盖上所具有的两个纵阀槽气密地保持，该关闭阀的上部被气缸周壁所具有的横阀槽气密地保持，并且该关闭阀的下端面与转子基座周壁气密地接触而形成该转子基座的滑动面，若转子叶片通过关闭阀的位置，则关闭阀立即插入气缸空间，切断气缸空间的半径方向，并将形成在该关闭阀与转子叶片之间的密闭层作为燃烧室，喷射压缩混合气或者压缩空气与燃料，并且在燃烧室进行点火或者发火，而且通过其燃烧膨胀压以该关闭阀为作用基点按压转子叶片并将旋转直接给予工作轴，将燃烧气体排出到排气孔，关闭阀为了准备下一个行程返回气缸外，结束一个工作行程。

发明效果

根据本发明的旋转式内燃机，在气缸中，与转子的旋转的时刻配合，由关闭阀切断气缸空间的半径方向，由此对于作为形成在转子叶片与关闭阀之间的密闭层喷射混合气，或者高压空气以及燃料，在该喷射的同时进行点火或者发火，能够通过该燃烧膨胀压直接将旋转给予转子、以及固定在该转子上的工作轴。并且，对于转子外边缘与接触壁之间的烧结而言，在构成转子的各转子基座以及转子叶片中，在多个构成部件之间能够使用螺旋弹簧，弹簧等，调节转子左右以及上下的距离，从而能够防止烧结。

附图说明

图1是本发明的第一实施方式的旋转式内燃机的局部剖视图。

图2是本发明的第一实施方式的旋转式内燃机的局部剖视图。

图3（a）~（d）是用于说明本发明的第一实施方式的旋转式内燃机的转子叶片的旋转以及关闭阀的开闭的情况的图。

图4是本发明的第一实施方式的旋转式内燃机的转子的分解立体图。

图5（a）~（c）是表示切槽接合等的一个例子的图。