[发明专利]一种连接座车加工定位胎具无效
| 申请号: | 201210186133.3 | 申请日: | 2012-06-06 |
| 公开(公告)号: | CN102689201A | 公开(公告)日: | 2012-09-26 |
| 发明(设计)人: | 毛慧;赵俊凯;黄九;孙杰;陆静达;田荣祥;董会科 | 申请(专利权)人: | 鹰普机械(宜兴)有限公司 |
| 主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
| 代理公司: | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人: | 高原 |
| 地址: | 214200 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 连接 座车 加工 定位 胎具 | ||
技术领域
本发明涉及一种定位件,具体涉及一种定位胎具。
背景技术
夹具是工艺装备的主要组成部分。夹具设计在制造系统中占有极其重要的地位,它直接影响零件加工的质量、生产效率和制造成本,因而夹具被认为是工艺过程中最活跃的因素之一。
随着工件结构和尺寸参数、加工精度以及生产方式的不同、机床夹具的结构、种类和通用化程度也就有所不同。
通用夹具传统的定位方法,利用零件的外轮廓找压紧点用三爪夹紧。此产品需要加工内孔,而定位处是螺纹大径,这样定位装夹,会使螺纹被夹伤,使加工尺寸无法保证。因此对定位的车工装要求很高。
发明内容
发明目的:本发明的目的是为了克服现有技术中的不足,提供一种装夹使用方便,定位精度较高的连接座车加工定位胎具。
技术方案:为了解决上述技术问题,本发明所述的一种连接座车加工定位胎具,它包括定位胎具本体,在所述定位胎具本体外部分别为安装端和轴端,在所述定位胎具本体中间设有连接孔,该连接孔包括让位孔和定位螺纹孔,在所述让位孔和定位螺纹孔连接处为定位面。
所述定位胎具本体安装在三爪夹具里。
所述连接孔为贯穿通孔。
所述定位夹具本体为圆柱体。
所述让位孔为方孔。
所述定位螺纹孔为圆孔。
本发明解决了普通三爪,和定位工装的定位精度不高的问题,实现了高精度要求的零件的加工。
有益效果:本发明与现有技术相比,其显著优点是:本发明装夹使用方便,定位精度较高。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明的使用示意图;
图3是本发明的截面图。
其中:
1、定位胎具本体;2、安装端;3、轴端;4、连接孔;5、让位孔;6、定位螺纹孔;7、定位面;8、三爪夹具
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
如图1、图2和图3所示,本发明所述的一种连接座车加工定位胎具,它包括定位胎具本体1,在所述定位胎具本体1外部分别为安装端2和轴端3,在所述定位胎具本体1中间设有连接孔4,该连接孔4包括让位孔5和定位螺纹孔6,在所述让位孔5和定位螺纹孔6连接处为定位面7;所述定位胎具本体1安装在三爪夹具8里;所述连接孔4为贯穿通孔;所述定位夹具本体1为圆柱体;所述让位孔5为方孔;所述定位螺纹孔6为圆孔。本发明解决了普通三爪,和定位工装的定位精度不高的问题,实现了高精度要求的零件的加工。本发明装夹使用方便,定位精度较高。
本发明未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
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