[发明专利]阻止轮式车辆异常滑动的方法及应急装置无效
申请号: | 201210184925.7 | 申请日: | 2012-06-07 |
公开(公告)号: | CN102700357A | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 付文军 | 申请(专利权)人: | 付文军 |
主分类号: | B60B15/00 | 分类号: | B60B15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100048 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 阻止 轮式 车辆 异常 滑动 方法 应急 装置 | ||
1.一种阻止轮式车辆异常滑动的方法,其特征在于:在轮式车辆驱动轮的轮毂外侧安装一个以上可以临时朝轮胎胎面方向伸出的突出装置,使用时其顶点能够在持平于轮胎着地一侧的胎面到高于轮胎胎面之间任意调整。
2.根据权利要求1所述的一种阻止轮式车辆异常滑动的方法所制成的应急装置,包括轮胎、轮毂和驱动轴,其特征在于:还包括双端螺纹螺栓、螺帽、底板、螺杆、蜗轮、旋盘、拨柱、螺杆套、底板轴、旋把插口和旋把,所述双端螺纹螺栓的一端将包覆着轮胎的轮毂固定在车辆的驱动轴上,其另一端穿过底板的固定孔并使用螺帽固定,所述螺杆套以中心放射方向固定在底板上,将旋入蜗轮的螺杆一起包裹住,所述螺杆套位于蜗轮的侧齿上方处为窗口,所述蜗轮的侧齿在螺杆套的窗口处裸露,所述旋盘安装在位于底板中央的底板轴上,所述拨柱为圆柱形,以所述底板的中心为圆形间隔着分布于旋盘内侧并分别依次与蜗轮的侧齿相契合,所述旋把插口位于旋盘的外侧,以旋盘中心为对称设置,所述旋把能够插入其中。
3.根据权利要求2所述的一种阻止轮式车辆异常滑动的方法所制成的应急装置,其特征在于:所述螺杆套设置有内螺纹,螺杆旋入其中,螺杆靠近底板中央的一端连接有软轴,所述软轴的另一端连接有旋转接口,软轴与旋转接口固定在卡槽中。
4.根据权利要求2所述的一种阻止轮式车辆异常滑动的方法所制成的应急装置,其特征在于:所述螺杆伸出的上端可以安装阻力板。
5.根据权利要求2所述的一种阻止轮式车辆异常滑动的方法所制成的应急装置,其特征在于:所述螺杆伸出的顶端可以安装材质硬度大于路面湿滑物而小于正常路面的保护头。
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