[发明专利]一种多功能车用连接器有效
申请号: | 201210173776.4 | 申请日: | 2012-05-30 |
公开(公告)号: | CN102704518A | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 惠纪庄;王伟;魏芳胜 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | E02F3/96 | 分类号: | E02F3/96 |
代理公司: | 西安睿通知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 61218 | 代理人: | 惠文轩 |
地址: | 710064 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 连接器 | ||
技术领域
本发明涉及通用连接器,特别涉及一种多功能车用连接器。
背景技术
目前,市场中已经有多功能施工或救援车作为一种中小型特种机械品种而存在,它们集铲装、挖掘、推土、破碎等多种功能于一体,是一种适应性较强的现场施工与救援机械,广泛应用于复杂或零碎的工程项目。
这些多功能车在施工或者救援的过程中,需要频繁地更换不同的工作机具以适应工作场合的不同实际操作,其传统的方法是通过两根销轴更换所需机具。但是,这种方法费时费力,而且比较麻烦,特别是在应急状态下工作效率低,或在工作现场环境恶劣的情况下,如粉尘环境,容易造成润滑部位污染,降低铰接部位的使用寿命。
发明内容
针对上述技术问题,本发明的目的在于提供一种多功能车用连接器,能够根据现场的工作需要,轻便快捷地更换不同的工作部件,提高工作效率。
为了达到上述目的,本发明采用以下技术方案予以实现。
一种多功能车用连接器,其特征在于,包括两块平行的连板,两块连板之间设置有固连桥,平行于固连桥设置有第一销轴和第二销轴,第一销轴上设置有液压缸,第二销轴贯穿有锁钩;靠近每块连板下方分别对应设置有横向U型口和纵向U型口;所述液压缸的缸体连接在第一销轴上,液压缸的活塞杆活动连接所述锁钩的尾部,所述第二销轴贯穿所述锁钩的杆部;所述锁钩的钩部和纵向U型口配合形成锁环。
上述技术方案的特点和进一步改进在于:
所述第一销轴与两块连板分别固定连接,所述液压缸的缸体底部活动连接在第一销轴上。
所述第二销轴与两块连板分别固定连接,所述锁钩的杆部滑动贯穿在第二销轴上。
所述横向U型口的开口向上翘起。
所述纵向U型口的开口向外倾斜。
所述连板下边线具有凹弧线,所述凹弧线位于横向U型口与纵向U型口之间。
所述锁钩的钩部为平行布置的两个,两个钩部分别与两块连板上的纵向U型口相对应。
所述两块连板上部设置有两对平行的固定销孔。
本发明的多功能车用连接器中,两块连板之间设置有固连桥,平行于固连桥设置有第一销轴和第二销轴,第一销轴上设置有液压缸,第二销轴贯穿有锁钩;靠近每块连板下方分别对应设置有横向U型口和纵向U型口;所述液压缸的缸体连接在第一销轴上,液压缸的活塞杆活动连接所述锁钩的尾部,所述第二销轴贯穿所述锁钩的杆部;所述锁钩的钩部和纵向U型口配合形成锁环。这样,通过横向U型口和纵向U型口用来容纳被连接机具的两根固定销,通过控制液压缸的活塞杆运动实现锁钩的钩部开启或锁合纵向U型口,横向U型口和纵向U型口的相对位置和开口方向,进一步的限定两根固定销可靠固定。
此外,第一销轴与两块连板分别固定连接,液压缸的缸体底部活动连接在第一销轴上,第一销轴与连接桥可以更好地保证两块连板相对位置的稳固性;同理,第二销轴与两块连板分别固定连接,锁钩的杆部滑动贯穿在第二销轴上,第二销轴也可以协助连接桥更好地保证两块连板相对位置的稳固性。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明。
图1为本发明的一种多功能车用连接器的俯视示意图;
图2为图1的A-A剖视示意图;
图中:1、连板;2、固连桥;3、第一销轴;4、第二销轴;5、液压缸;6、锁钩;7、横向U型口;8、纵向U型口;9、辅板;10、固定销孔。
具体实施方式
参照图1、图2,为本发明的一种多功能车用连接器,其两块连板1之间设置有固连桥2,固连桥2可以为多个,用于保证两块连板1的连接稳固与牢固性。在两块连板1之间,平行于固连桥2设置有第一销轴3和第二销轴4,第一销轴3上设置有液压缸5,第二销轴4贯穿有锁钩6,液压缸5的缸体连接在第一销轴3上,液压缸5的活塞杆活动连接锁钩6的尾部,第二销轴4贯穿锁钩6的杆部。
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