[发明专利]驾驶室用门锁系统、门锁开启控制方法及装置

说明书

技术领域

本发明涉及机动车辆的门锁领域，特别涉及一种驾驶室用门锁系统、门锁开启控制方法及装置。

背景技术

目前，挖掘机等工程车辆驾驶室通产通常是传统的机械式门锁，即，使用钥匙开启门锁。但是，由于这种机械式门锁存在以下缺陷：

第一、一把钥匙在同一品牌的挖掘机上基本都是通用的，因此，机械式门锁存在极大的安全隐患。

第二、机械式的门锁使用方式传统，不能给客户带来智能化的享受，不能给客户带来较好的使用体验。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种驾驶室用门锁系统、门锁开启控制方法及装置，以增强驾驶室门锁的安全性，并改善用户的操作体验。

一方面，本发明提供了一种驾驶室用门锁系统，包括采集装置、处理装置和电子门锁。其中，采集装置用于采集待识别身份信息；处理装置与所述采集装置相连接，用于将所述待识别身份信息与预先设置的合法身份信息进行比对；并在所述待识别身份信息合法时，发出开锁信号；电子门锁与所述处理装置相连接，用于接收所述开锁信号，打开驾驶室用门锁。

进一步地，所述驾驶室用门锁系统还包括报警装置，该报警装置与所述处理装置相连接，用于在所述待识别身份信息非法时，进行报警。

进一步地，所述驾驶室用门锁系统还包括无线通信装置，该无线通信装置与所述处理装置相连接，用于将机动车的非法使用通过无线通信网络告知合法用户。

进一步地，所述驾驶室用门锁系统中，所述采集装置为摄像头、虹膜检测仪或指纹机。

本发明中，通过采集装置获取待识别的身份信息，并将待识别身份信息与合法身份信息进行比对，当只有检测到是机动车的合法用户时，门锁可以自动打开，因此，相对于传统的机械式的门锁而言，本发明具有更好的防盗功能，进而，很好的提高了安全性能；并且采集装置获取身份信息的方式，进一步改善了用户的操作体验。

第二方面，本发明提出了一种门锁开启控制方法，用于机动车驾驶室，包括获取步骤和识别步骤。其中，获取步骤为，接收由信息采集装置传输的待识别身份信息；识别步骤为，将所述待识别身份信息与预先设置的合法身份信息进行比对；并在所述待识别身份信息合法时，发出开锁信号。

进一步地，所述门锁开启控制方法中，所述识别步骤后还设置有：报警监视步骤和/或非法使用监视步骤。报警监视步骤为，在所述待识别身份信息非法时，发出第一提示信号，以驱动报警装置进行报警；非法使用监视步骤为，在所述待识别身份信息非法时，发出第二提示信号，以将机动车的非法使用无线通信网络提示给合法用户。

进一步地，所述门锁开启控制方法中，所述待识别身份信息为人脸信息、虹膜检测信息或指纹信息。

第三方面，本发明提出了一种门锁开启控制装置，用于机动车驾驶室，包括获取模块和识别模块。其中，获取模块用于接收由信息采集装置传输的待识别身份信息；识别模块用于将所述待识别身份信息与预先设置的合法身份信息进行比对；并在所述待识别身份信息合法时，发出开锁信号。

进一步地，所述门锁开启控制装置中，所述识别模块后还连接有报警监视模块和/或非法使用监视模块。其中，报警监视模块用于在所述待识别身份信息非法时，发出第一提示信号，以驱动报警装置进行报警；非法使用监视模块用于在所述待识别身份信息非法时，发出第二提示信号，以将机动车的非法使用通过网络提示给合法用户。

进一步地，所述门锁开启控制装置中，所述待识别身份信息为人脸信息、虹膜检测信息或指纹信息。

本发明门锁开启控制方法及门锁开启控制装置中，通过接收由信息采集装置传输的待识别身份信息，并将该信息与预先设置的合法身份信息进行比对，当比对结果合法时发出开锁信号，开锁信号驱动电子门锁，进而打开驾驶室。由此可见，相对于机械式门锁的钥匙而言，本发明基于身份识别产生的开锁信号使门锁具有更好的防盗功能；同时，相对于钥匙开锁的方式，本发明也进一步改善了用户的操作体验。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为驾驶室用门锁系统第一实施例的结构框图；

图2为驾驶室用门锁系统第二实施例的结构框图；

图3为驾驶室用门锁系统第三实施例的结构框图；

图4为驾驶室用门锁系统第四实施例的结构框图；

图5为驾驶室用门锁系统第五实施例的结构框图；

图6为门锁开启控制方法第一实施例的步骤流程图；