[发明专利]一种基于传感网的智能车库管理系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种智能车库管理系统，尤其是一种基于传感网的智能车库管理系统，属于传感网应用的技术领域。

背景技术

随着社会发展，车辆数目不断增多，在车库管理方面暴露出了以下问题：一、在较为大型、拥挤且空位率较低的车库，车主寻找空停车位也会变得困难，而且当要取车离开的时候也并不容易快速找到自己的车辆；二、现在大多数车库停车收费方式并不合理(一般停车收费方式按次收费)，会导致长时间停车和短时间停车收费相同的不合理情况。三、大部分车库需要人工进行收费、找补，由于车辆数目大，导致管理难度大，费时费力且增加了管理成本。

当前我国一般的车库并未采取合理智能的管理方法，仍然依靠老式落后的人力管理，造成了以上的不便。因此，可以引入智能化的车库管理系统来解决以上问题。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种基于传感网技术的智能车库管理系统，其结构紧凑清晰，适应性好，使用成本相对低廉，提升车库使用效率及管理效率，并基本实现无人化智能管理。

按照本发明提供的技术方案，所述智能车库管理系统，包括车辆信息扫描装置、车位检测装置、数据处理装置、车库内部引导装置、出入口服务装置。各装置协同工作，可完成自动入库登记、最近距离车位分配、停车指引、无人化计时收费功能。

车辆信息扫描装置涵盖扫描器以及无线收发模块，能通过扫描器准确扫描出入车辆信息即车牌号码，并将扫描结果通过无线收发模块传送给数据处理装置。

车位检测装置涵盖铁磁传感器模块、无线收发模块以及小型LED双色显示屏，其铁磁传感器模块可检测车位信息即是否停放车辆，并通过无线收发模块将检测结果传送给数据处理装置，其LED双色显示屏显示车位编号，并根据检测结果改变显示颜色以表示本车位是否停有车辆。

出入口服务装置涵盖信息接收处理模块、车辆拦截设备、语音播报器、LED显示屏、凭条打印器以及自动收费找补设备，其信息接收处理模块与数据处理装置连接，接收数据处理模块发送的信息，并据此信息控制车辆拦截设备、语音播报器、LED显示屏、凭条打印器以及自动收费找补设备作出相应动作。

数据处理装置能接收车位检测装置、车辆信息扫描装置所发送的信息，并能对信息进行处理、记录、比对；建有车库数据模型，能通过车位检测装置发送的信息得知各车位停车情况并能计算各车位到入口的距离；能够发送信息给出入口服务装置的信息接收处理模块。

内部引导装置相对独立，由一定数量LED显示屏构成，用于指引车主寻找对应车位。

本发明相对现有车库设施的优点在于：1、能直接指出距离车主最近的空位，节省了车主寻找空位的时间；2、引导系统结构合理，能指引车主以最快路线找到车位；3、记住自己所停车位坐标后能清晰快捷地找到自己的车辆；4、做到车位车辆一一对应，方便管理和监控；5、成本低廉、节约能源、容量大、时延短；6、无需对车库进行改造，安装系统所需设备即可；7、引入计时收费系统，使收费方式更加合理化；8、基本实现无人自动管理，节省人力。

附图说明

图1是本发明的系统结构框图；

图2是本发明的车位检测装置结构框图；

图3为出入口服务装置结构框图；

具体实施方式

下面结合具体附图和实施例对本发明做进一步说明。

本发明将无线传感技术引入车库管理，并设计了此智能车库管理系统。

图1为系统结构框图。

建立车库内部引导装置，用坐标的方式建立车库分区，并对每一个车位进行编号(如C区10号)，安装LED显示屏幕以指引车主准确快速地找到车位。

在车位上方安装如图2所示车位检测装置，其由铁磁传感器检测模块、无线收发模块和双色LED显示屏构成，依靠可充电电池供电，与车位编号一一对应。铁磁传感器检测模块测定车位是否已停放车辆，将检测结果通过无线收发模块传送给数据处理装置，并控制LED双色显示屏：检测为有车停放时用红色显示，检测为无车停放时用绿色显示。

当车进入车库时，图3所示出入口服务装置发挥作用。拦截设备处于拦截状态，扫描器扫描车牌信息并传送给数据处理设备，数据处理设备找出最近的空车位，将坐标信息传送给出入口服务装置的信息接收处理模块并保存车牌信息开始计时，信息接收处理模块根据所接收信息控制语音播报器以及LED显示屏告知车主此车位的坐标(如最近的空位C区10号)，拦截装置升起放行，车辆通过后拦截装置落下，处于拦截状态。