[发明专利]液压驱动断带保护系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种利用蓄能器内的高压液体在紧急情况时快速投入保护人员和设备安全的液压快速驱动系统。

背景技术

现有设备操作人员都是在发现断带后操作压辊缸带动压辊将带材压在卷筒上，由于液压控制系统流量的限制，压辊从开始动作到压辊将带材压紧在卷筒上至少需要5秒以上的时间，在这个过程中高速旋转的卷筒甩着带尾已对设备或临近的操作人员造成了一定伤害，而液压控制系统又不可能为此大幅增加整个控制系统的流量。为此，就需要设计一种液压快速驱动系统，满足在现有液压控制系统情况下，断带时能快速驱动压辊缸动作的较高速度要求的使用场合。

发明内容

本发明的目的是设计一种在得到断带信号后能马上驱动执行元件迅速将带尾压在高速转动的卷筒上的液压驱动断带保护系统。

本发明的技术方案是：一种液压驱动断带保护系统，至少包括：正常工作回路和紧急状态回路，其特征是：

正常工作回路与紧急状态回路并联布置，回路中各元件间连接关系为液压管道连接；

正常工作回路中阀块、减压阀、第一电磁换向阀、第一液控单向阀、双单向节流阀、双插装阀依次相连，并与相连，在正常工作回路与紧急状态回路并联的部分有双插装阀和第二电磁换向阀，双插装阀的X口通过第二电磁换向阀接回液压源，B口分别连接执行元件的两端，A口与双单向节流阀连接；

紧急状态回路与正常工作回路并联的部分有第一插装阀和第二插装阀，第一插装阀的X口经节流阀后与第二插装阀的X口连接，并通过单向阀和液控单向阀接回液压源，第二插装阀的A口与执行元件连接，B口接回油管，第一插装阀的B口与执行元件的另一端连接，A口分别与单向阀出口、蓄能器、截止阀、安全阀、压力继电器连接，单向阀的进口与第一插装阀、第二插装阀的X口连接，截止阀、安全阀并联后接回油管。

所述的正常工作回路和紧急状态回路之间分别通过插装阀互相隔离，在其中一回路工作时，另一回路为断开状态。

所述的紧急状态回路采用蓄能器提前蓄积高压液体，在得到断带信号后能立即释放驱动执行元件快速动作。

本发明的有益效果是：1、紧急状态回路中的蓄能器在正常工作时积蓄高压液压油，在紧急状态下可快速释放液压油，迅速驱动执行元件将带尾压在卷筒上，有效的保证人员和设备的安全；

2、紧急状态回路安装有插装阀，保证了正常工作时紧急状态回路保持锁死状态，防止正常工作时液压油经紧急状态回路流入回油管（流入紧急状态回路）；

3、正常工作回路安装有插装阀，使得紧急状态下正常工作回路锁死，防止紧急状态下液压油经正常工作回路流入回油管（流入正常工作回路）。

附图说明

下面结合实施例对本发明做进一步说明，但不作为本发明的使用限定。

图1是本发明实施例原理图；

图2是插装阀的结构示意图。

图中，1、阀块；2、减压阀；3、第一电磁换向阀；4、第一液控单向阀；5、双单向节流阀；6、安全阀；7、第二电磁换向阀；8、双插装阀；9、第三电磁换向阀；10、第二液控单向阀；11、单向阀；12、蓄能器；13、截止阀；14、安全阀；15、压力继电器；16、节流阀；17、第一插装阀；18、第二插装阀；19、执行元件；20、B口；21、A口；22、X口。

具体实施方式

实施例1

一种液压驱动断带保护系统，至少包括：正常工作回路和紧急状态回路，正常工作回路与紧急状态回路并联布置，回路中各元件间连接关系为液压管道连接；

正常工作回路中阀块1、减压阀2、第一电磁换向阀3、第一液控单向阀4、双单向节流阀5、双插装阀8依次相连，并与19相连，在正常工作回路与紧急状态回路并联的部分有双插装阀8和第二电磁换向阀7，双插装阀8的X口22通过第二电磁换向阀7接回液压源，B口20分别连接执行元件19的两端，A口21与双单向节流阀5连接；

紧急状态回路与正常工作回路并联的部分有第一插装阀17和第二插装阀18，第一插装阀17的X口22经节流阀16后与第二插装阀18的X口22连接，并通过单向阀10和液控单向阀9接回液压源，第二插装阀18的A口21与执行元件19连接，B口20接回油管，第一插装阀17的B口20与执行元件19的另一端连接，A口21分别与单向阀11出口、蓄能器12、截止阀13、安全阀14、压力继电器15连接，单向阀11的进口与第一插装阀17、第二插装阀18的X口22连接，截止阀13、安全阀14并联后接回油管。