[发明专利]一种翻转夹具有效
| 申请号： | 201210160554.9 | 申请日： | 2012-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN102941431A | 公开（公告）日： | 2013-02-27 |
| 发明（设计）人： | 董吉彦;孙超;牛国峰;程文安;郑伟 | 申请（专利权）人： | 济南吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/047 | 分类号： | B23K37/047 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 250109 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 翻转 夹具 | ||
1.一种翻转夹具，包括支架（1）、通过一转轴（205）枢接在支架（1）上的夹具体（2）和推动所述夹具体（2）转动的推动机构（3）；所述推动机构（3）包括一齿轮齿条副和推动齿条（301）往复运动的第一气缸（304）；其特征在于：还包括一定位机构（4）；所述定位机构（4）包括一设置在所述转轴（205）端部上并至少设有两个定位槽（4011）的定位盘（401）、一与所述定位盘（401）啮合的定位销（402）、一带动所述定位销（402）动作的第二气缸（403）、一与所述齿条（301）联动并控制所述第二气缸（403）的第一行程开关（306）和一与所述定位销（402）联动并控制所述第一气缸（304）的第二行程开关（404）。
2.根据权利要求1所述的翻转夹具，其特征在于：所述推动机构（3）和定位机构（4）分设于所述转轴（205）的两端。
3.根据权利要求1或2所述的翻转夹具，其特征在于：至少在所述转轴（205）的一端设有一缓冲结构；所述缓冲结构包括一固定在所述夹具体（2）一端面上并位于所述转轴（205）一侧的一第一缓冲块（5）和固定在所述支架（1）上并呈径向对称于所述转轴（205）的第二缓冲块（6）。
4.根据权利要求3所述的翻转夹具，其特征在于：在所述转轴（205）的两端上均设有缓冲结构；分别设置于转轴（205）两端上的第一缓冲（5）块位于所述转轴（205）径向的同一侧。
5.根据权利要求1或2所述的翻转夹具，其特征在于：所述齿条（301）直接连接于所述第一气缸（304）中的第一活塞杆（3042）；所述定位销（402）直接连接于所述第二气缸（403）中的第二活塞杆（4032）。
6.根据权利要求3所述的翻转夹具，其特征在于：所述齿条（301）直接连接于所述第一气缸（304）中的第一活塞杆（3042）；所述定位销（402）直接连接于所述第二气缸（403）中的第二活塞杆（4032）。
7.根据权利要求4所述的翻转夹具，其特征在于：所述齿条（301）直接连接于所述第一气缸（304）中的第一活塞杆（3042）；所述定位销（402）直接连接于所述第二气缸（403）中的第二活塞杆（4032）。
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