[发明专利]塔式起重机的传动索离合器结构无效
申请号: | 201210157712.5 | 申请日: | 2012-05-18 |
公开(公告)号: | CN103420278A | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 李淵河 | 申请(专利权)人: | 李宜君 |
主分类号: | B66C23/62 | 分类号: | B66C23/62 |
代理公司: | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人: | 刘昌荣 |
地址: | 中国台湾高雄市新*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 塔式起重机 传动 离合器 结构 | ||
技术领域
本发明涉及塔式起重机,特别是指一种塔式起重机的传动索离合器结构。
背景技术
参阅图1,现有的塔式起重机包含:一设置在平面上的底座11、一搭设在该底座11的塔身12、一套设在该塔身12的套架笼13、一设在该塔身12上方的旋转机构14、一搭设在该旋转机构14侧边的司机室(图上未示)、一横向架设在该旋转机构14上方一侧的悬臂15、一悬吊在该悬臂15的吊具16,以及一横向架设在该旋转机构14上方另一侧且设有复数配重块171的平衡臂17。
然而,由于该套架笼13与司机室位于该塔身12的上方处且无法沿着该塔身12升降,因此造成塔身12加高不便、人员进入司机室危险性增加等缺陷。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种塔式起重机的传动索离合器结构,它可以解决塔身加高不便的问题,并可以降低人员进入司机室的危险性。
为解决上述技术问题,本发明提供的第一种塔式起重机的传动索离合器结构,适用夹制或松放传动索,该传动索设在控制套架笼升降的升降单元及控制吊具升降的悬吊单元,该传动索离合器结构包含:
一固定夹板,固设在该套架笼,并具有一供该传动索穿置的第一夹槽;
一活动夹板,具有一枢设在该固定夹板的枢设部、一对应该第一夹槽且供该传动索穿置的第二夹槽、至少一第一穿孔及一位于该第一穿孔及该第二夹槽之间的第二穿孔;
至少一连接件,具有一穿置于该第一穿孔的身部、一连接该身部一端且定位在该固定夹板的定位部及一连接该身部另一端且与该第一穿孔形成一距离的头部;
至少一弹性元件,套设在该连接件的身部,并具有一抵住在该头部的第一端部及一抵住在该第一穿孔孔缘处的第二端部,常态下该弹性元件使该固定夹板及该活动夹板夹制该传动索;
一压缸,具有一固设在该活动夹板的缸体及一可伸缩动作地设于该缸体内且抵住在该固定夹版的活塞杆,当该活塞杆伸出时,该活动夹板相对该固定夹板枢摆一角度,使该固定夹板及该活动夹板松放该传动索。
为解决上述技术问题,本发明提供的第二种塔式起重机的传动索离合器结构,适用夹制或松放传动索,该传动索设在控制套架笼升降的升降单元及控制吊具升降的悬吊单元,该传动索离合器结构包含:
一固定夹板,固设在该套架笼,并具有一供传动索穿置的第一夹槽;
一活动夹板,具有一枢设在该固定夹板的枢设部、一对应该第一夹槽且供该传动索穿置的第二夹槽、至少一第一穿孔及一位于该第一穿孔及该第二夹槽之间的第二穿孔;
一锁固压缸,具有能相对滑动的一锁固缸体及一锁固活塞杆,该锁固缸体设置于该活动夹板的第一穿孔,并具有一位于该第一穿孔外的止挡部,该锁固活塞杆能伸缩动作地设于该锁固缸体内且锁固于该固定夹板;
一压缸,具有一固设在该活动夹板的缸体及一能伸缩动作地设于该缸体内且抵住在该固定夹版的活塞杆;
当该压缸的活塞杆伸出及该锁固压缸释压时,该活动夹板相对该固定夹板向外枢摆一角度,该固定夹板及该活动夹板松放该传动索;当该活塞杆缩回及该锁固压缸施压时,该活动夹板相对该固定夹板向内枢摆一角度,该固定夹板及该活动夹板夹制该传动索。
本发明的塔式起重机的传动索离合器结构,通过在控制升降单元及悬吊单元之间的传动索上设置离合器,经由该离合器的启闭来控制升降单元作动或悬吊单元作动,解决了现有塔式起重机塔身加高不便以及人员进入司机室不便的缺陷。
附图说明
图1是现有塔式起重机的示意图。
图2是本发明第一实施例的正视图,显示本发明设于套架笼的状态。
图3是图2的局部放大图。
图4是本发明第一实施例的侧视图,显示本发明设于套架笼的状态。
图5是本发明第一实施例的组合剖面图,显示固定夹板及活动夹板夹制传动索的状态。
图6是本发明第一实施例的组合剖面图,显示固定夹板及活动夹板松放传动索的状态。
图7是本发明第一实施例的示意图,显示本发明设置于升降单元及悬吊单元之间的状态。
图8是本发明第二实施例的组合剖面图,显示固定夹板及活动夹板夹制传动索的状态。
图9是本发明第二实施例的组合剖面图,显示固定夹板及活动夹板松放传动索的状态。
图中附图标记说明如下:
11:底座 12:塔身
13:套架笼 14:旋转机构
15:悬臂 16:吊具
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