[发明专利]一种电动汽车整车控制器寿命测试系统及其测试方法

权利要求书

1.一种电动汽车整车控制器寿命测试系统，其特征在于，包括负载箱，温湿度测试箱和中央计算机，其中，

所述温湿度测试箱用于被放入电动汽车整车控制器，并通过温湿度模拟整车工况环境；

所述负载箱通过线束连接温湿度测试箱，并模拟整车驱动执行器负载；

所述中央计算机控制系统通过线束或通讯连接至温湿度测试箱，用于监测电动汽车控制器的整个测试过程，并记录相关测试数据。

2.如权利要求1所述的电动汽车整车控制器寿命测试系统，其特征在于，还包括数字电源系统，其通过线束或通讯连接至温湿度测试箱以及中央计算机控制系统，用于模拟整车控制器的输入采集信号。

3.如权利要求1或2所述的电动汽车整车控制器寿命测试系统，其特征在于，所述负载箱正常工作电压为9V-16V。

4.如权利要求1-3中任一项所述的电动汽车整车控制器寿命测试系统，其特征在于，温湿度箱内的多个被测控制器通过线束连接负载箱系统。

5.如权利要求1-4中任一项所述的电动汽车整车控制器寿命测试系统，其特征在于，温湿度箱内的多个被测控制器通过CAN通讯方式与中央计算机控制系统连接。

6.如权利要求2-5中任一项所述的电动汽车整车控制器寿命测试系统，其特征在于，所述数字电源系统通过PCI总线与中央计算机控制系统相连，数字电源系统输出模拟电信号和数字电信号给控制器的输入端口。

7.如权利要求1-6中任一项所述的电动汽车整车控制器寿命测试系统，其特征在于，中央计算机控制系统通过CAN总线监测被测控制器的工作状态，并记录测试数据，与预设值范围进行比对。

8.如权利要求1-7所述电动汽车整车控制器寿命测试系统的测试方法，其特征在于，包括如下准备步骤：

（1）将一个显示器与中央计算机控制系统连接；

（2）将中央计算机控制系统与数字电源系统连接；

（3）将中央计算机控制系统与被测控制器连接；

（4）将数字电源系统与被测控制器连接；

（5）将被测控制器与负载箱系统连接；

（6）将被测控制器放在温湿度箱系统内。

9.如权利要求8所述电动汽车整车控制器寿命测试系统的测试方法，其特征在于，进一步包括如下步骤：

（7）中央计算机控制系统通过PCI总线控制数字电源系统给被测控制器供电且为被测控制器提供输入采集模拟电信号和数字电信号；

（8）中央计算机控制系统通过PCI总线控制数字电源系统改变被测控制器的输入模拟电信号值和数字电信号值；

（9）中央计算机控制系统通过CAN总线读取被测控制器的运行数据并以文本存在下来；

（10）被测控制器通过线束连接到负载箱系统上；

（11）中央计算机控制系统将控制器寿命测试运行的状态以窗口界面的形式在显示器上显示。