[发明专利]柴油机智能飞车保护装置

权利要求书

1.一种柴油机飞车保护装置，其特征是：包括控制电路和执行元件，控制电路将柴油机的转速信号转变成电压信号，并与设定好的“飞车”门限电压V_f比较，根据比较结果判断柴油机是否发生“飞车”；如果“飞车”持续时间T_f大于“飞车”限定时间T₀，控制电路则输出相应的信号控制执行元件工作；所述执行元件用于根据所述控制电路输出的信号对柴油机供油油路的开通和关闭做出反应。

2.根据权利要求1所述的柴油机飞车保护装置，其特征是：所述控制电路包括：转速信号采集转换电路、“飞车”判断电路、“飞车”时间判断电路和逻辑控制电路。

3.根据权利要求1所述的柴油机飞车保护装置，其特征是：所述执行元件为二位三通电磁阀，该电磁阀根据所述控制电路输出的信号对柴油机供油油路的开通和关闭做出反应。

4.根据权利要求3所述的柴油机飞车保护装置，其特征是：所述执行元件包括：阀体(1)、阀芯(2)、复位弹簧(7)、后盖(9)、电磁铁(10)、电磁铁推杆(3)；阀体(1)中设置常开阀口(A)、常闭阀口(B)、进油阀口(P)、回油阀口(L)；柴油机的喷油泵(11)的低压供油油路(12)和所述常开阀口(A)连接，回油管(16)和所述常闭阀口(B)连接；当柴油机处于正常工作转速时，所述控制电路输出低电平，控制电路中的继电器处于断开状态，阀芯(2)在复位弹簧(7)弹簧力的作用下处于靠近后盖(9)一侧，进油阀口(P)与常开阀口(A)相通，常闭阀口(B)被封闭；当柴油机发生真“飞车”时，控制电路输出高电平，控制电路中的继电器闭合，电磁铁(10)通电，电磁铁推杆(3)的推力作用使阀芯(2)移至远离后盖(9)一侧，阀芯(2)的台肩使常开阀口(A)封闭，进油阀口(P)与常闭阀口(B)相通，燃油通过常闭阀口(B)直接流回油箱，从而没有燃油喷入发动机缸内燃烧。