[发明专利]燃料水平计量器控制系统和方法有效
申请号: | 201210145279.3 | 申请日: | 2012-05-11 |
公开(公告)号: | CN102777275A | 公开(公告)日: | 2012-11-14 |
发明(设计)人: | E.刘 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F02D41/00 | 分类号: | F02D41/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 薛峰 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料 水平 计量器 控制系统 方法 | ||
1.一种用于车辆的系统,包括:
燃料水平确定模块,其基于由燃料水平传感器产生的燃料水平信号输出测量的燃料水平;
调整模块,其在车辆的点火系统打开之后,在当所述点火系统关闭时检测到再加燃料事件的情况下,基于第一速率将当前燃料水平向测量的燃料水平调整,并且在当所述点火系统关闭时没有检测到再加燃料事件的情况下,基于第二速率将当前燃料水平向测量的燃料水平调整,
其中所述第一速率比所述第二速率更快;以及
计量器控制模块,其控制燃料水平计量器以显示当前燃料水平。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述调整模块包括过滤器并且基于测量的燃料水平和当前燃料水平的之前值使用所述过滤器来设置当前燃料水平。
3.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述过滤器包括一阶过滤器。
4.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述调整模块设置当前燃料水平等于当前燃料水平的最近值加上系数与测量的燃料水平和最近值之差的乘积,并且
其中所述系数对应于第一速率和第二速率之一。
5.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述燃料水平计量器是数字显示和机电显示计量器之一。
6.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,其进一步包括:
燃料箱压力确定模块,其基于由燃料箱压力传感器产生的燃料箱压力信号输出测量的燃料箱压力;以及
再加燃料检测模块,其基于测量的燃料箱压力选择性地检测再加燃料事件。
7.根据权利要求6所述的系统,其特征在于,所述再加燃料检测模块基于当车辆点火系统关闭时存储的测量的燃料箱压力的第一值和在车辆点火系统关闭之后的预设时间段期间输出的测量的燃料箱压力的第二值选择性地检测再加燃料事件。
8.根据权利要求7所述的系统,其特征在于,当所述第二值大于所述第一值时,所述再加燃料检测模块选择性地检测再加燃料事件。
9.根据权利要求7所述的系统,其特征在于,当所述第二值大于所述第一值至少预设量时,所述再加燃料检测模块检测再加燃料事件,并且其中所述预设量大于0。
10.一种用于车辆的方法,包括:
基于由燃料水平传感器产生的燃料水平信号输出测量的燃料水平;
在车辆的点火系统打开之后,在当所述点火系统关闭时检测到再加燃料事件的情况下,基于第一速率将当前燃料水平向测量的燃料水平调整,并且在当所述点火系统关闭时没有检测到再加燃料事件的情况下,基于第二速率将当前燃料水平向测量的燃料水平调整,
其中所述第一速率比所述第二速率更快;以及
控制燃料水平计量器以显示当前燃料水平。
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