[发明专利]扑翼飞机无效
申请号: | 201210140352.8 | 申请日: | 2012-05-09 |
公开(公告)号: | CN103387053A | 公开(公告)日: | 2013-11-13 |
发明(设计)人: | 刘鑫;刘健 | 申请(专利权)人: | 刘鑫 |
主分类号: | B64C33/02 | 分类号: | B64C33/02 |
代理公司: | 重庆创新专利商标代理有限公司 50125 | 代理人: | 张利 |
地址: | 404000 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞机 | ||
1.一种扑翼飞机,由机舱、机翼、螺旋桨组成,机舱以支架为骨架,包以外壳而成,其特征在于:一副链条(1)连接两相同的齿轮(2)为一副链轮,另一副相同的链轮与之平行相对,通过两根上下平行的水平短轴I(3),四个齿轮两两对接,构成一对等时链轮组;下面的短轴I(3)连接发动机,链轮通过摆臂(16)连接同侧的翼杆(6),两翼杆(6)顶端各装有一副相同的羽翼,定位杆(7)穿过定位轴承组(8),该定位轴承组(8)的一对平行相对的轴杆沿同一侧延长,固定在翼杆(6)底端,定位杆(7)两端固定在支架上,翼杆(6)穿过的定位轴承组(8)固定在支架上。
2.如权利要求1所述的扑翼飞机,其特征在于:摆臂(16)结构为:一副链条(1)的一根销轴(20)延长,与一轴承I(10)匹配,另有一轴承II(101),其匹配的短轴II(201),与前述销轴(20)平行,且水平位垂直固定在铅垂的翼杆(6)底端,前面所述的两轴承通过一副两端带轴承盒的曲柄连杆(5)连接。
3.如权利要求2所述的扑翼飞机,其特征在于:两延长的销轴(20)一副取最高点,另一副取最低点,高低位置正好相反,两翼杆(6)及两副链条(1)的同侧边保持在同一平面内。
4.如权利要求1所述的扑翼飞机,其特征在于:定位轴承组(8)由四个轴承组合而成,轴杆穿过轴承,轴轴承位于轴杆中点,四根轴杆串联成矩形,中心孔大小刚好与翼杆(6)、定位杆(7)吻合。
5.如权利要求1所述的扑翼飞机,其特征在于:羽片系列按顺序通过羽轴(13)紧贴固定在羽架上,前一羽片的后缘总是贴在后一羽轴(13)的下方,羽片两端与羽架交接处设置扭转弹簧。
6.如权利要求1或5所述的扑翼飞机,其特征在于:羽翼(17)上表面固定设置柔性太阳能电池板。
7.如权利要求1所述的扑翼飞机,其特征在于:翼杆(6)、定位杆(7)为方管。
8.如权利要求1所述的扑翼飞机,其特征在于:压缩弹簧(9)固定在支架上,分别位于翼杆(6)底端上下运行所到达的最高点、最低点及定位杆(7)的上、下端。
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