[发明专利]机械调节式涡轮放气系统无效
| 申请号： | 201210136281.4 | 申请日： | 2012-05-03 |
| 公开（公告）号： | CN102678284A | 公开（公告）日： | 2012-09-19 |
| 发明（设计）人： | 白金龙;乔信起;庄健;张贵阳 | 申请（专利权）人： | 上海交通大学 |
| 主分类号： | F02B37/18 | 分类号： | F02B37/18 |
| 代理公司： | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人： | 郭国中 |
| 地址： | 200240 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 机械 调节 涡轮 放气 系统 | ||
1.一种机械调节式涡轮放气系统，包括压气机进气管（1）、压气机（2）、发动机进气管（3）、发动机（4）、发动机排气管（5）、涡轮（6）、涡轮出气管（7）和连接轴（8），压气机（2）与涡轮（6）通过连接轴（8）同轴相连，压气机（2）的进出气口分别与压气机进气管（1）的出气口、发动机进气管（3）的进气口相连接，发动机（4）的进出气口分别与发动机进气管（3）的出气口、发动机排气管（5）的进气口相连接，涡轮（6）的进出气口分别与发动机排气管（5）的出气口、涡轮出气管（7）的进气口相连接，其特征在于还包括第一连接管（9）、第二连接管（10）、容积腔（11）、容积腔上壁面（12）、容积腔下壁面（13）、容积腔左壁面（14）、容积腔右壁面（15）、容积腔前壁面（16）、容积腔后壁面（17）、移动体（18）和弹性部件（19），第一连接管（9）的两端分别与涡轮出气管（7）、容积腔左壁面（14）相连通，第二连接管（10）的两端分别与发动机排气管（5）、容积腔左壁面（14）相连通，容积腔上壁面（12）、容积腔壁面（13）、容积腔左壁面（14）、容积腔右壁面（15）、容积腔前壁面（16）、容积腔后壁面（17）固结为一体，移动体（18）安装在容积腔（11）内，移动体（18）与容积腔（11）的内壁面密封接触，移动体（18）通过弹性部件（19）与容积腔下壁面（13）相连接。
2.根据权利要求1所述的机械调节式涡轮放气系统，其特征在于所述容积腔（11）的横截面为长方形，所述弹性部件（19）为弹簧。
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