[发明专利]轮胎用模具

权利要求书

1.一种轮胎用模具，在内表面形成有型腔面，该轮胎用模具的特征在于，具备：

块部，该块部具有并列的多个板状的片体；

保持件，该保持件具有能够供上述块部装配的凹部；以及

固定机构，该固定机构以相对于上述凹部能够拆装的方式将与上述凹部嵌合的块部固定，

上述固定机构具有：在上述块部的表面沿着贯通各片体的方向形成的卡合槽、和配置于上述凹部的内表面的与上述卡合槽卡合的卡合突条，

通过将卡合槽与上述卡合突条卡合，从而阻止块部从凹部的内表面自由脱离。

2.根据权利要求1所述的轮胎用模具，其特征在于，

上述卡合突条由相对于上述凹部的内表面能够拆装的键构成。

3.根据权利要求1或2所述的轮胎用模具，其特征在于，

上述块部由多个作为小块体的单元构成，

并且构成为：

多个上述单元在互相密接的状态下嵌合到上述凹部内，

在相邻的单元彼此的接触面形成有互相卡合的卡合部，

相邻的一方的单元固定于凹部内，由此能够阻止另一方的单元从凹部脱离。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的轮胎用模具，其特征在于，

具备被夹在相邻的两个上述片体之间的第一垫片，

通过上述第一垫片而在相邻的两个上述片体之间形成第一狭缝。

5.根据权利要求3或4所述的轮胎用模具，其特征在于，

具备被夹在相邻的两个上述单元之间的第二垫片，

通过上述第二垫片而在相邻的两个上述单元之间形成第二狭缝。

6.一种轮胎用模具的制造方法，其特征在于，包括以下工序：

将多个板状的片体母材在并列状态下进行固定而形成块部母材的工序；

通过切削加工而在保持件母材上形成凹部的工序，该凹部用于装配块部母材；

在上述块部母材上形成卡合槽的工序；

准备配置于上述凹部的内表面的能够与上述卡合槽卡合的卡合突条的工序；

在卡合突条卡合于卡合槽的状态下，将上述块部母材装配于保持件母材的凹部而构成组合模母材的工序；

对上述组合模母材实施切削加工而形成型腔面的组合模形成工序；以及

连接多个上述组合模的模具形成工序。

7.根据权利要求6所述的轮胎用模具的制造方法，其特征在于，

在形成上述块部母材的工序中，通过将垫片配置于相邻的片体母材彼此之间而形成狭缝，

在上述组合模形成工序中，使上述狭缝露出于上述型腔面。

8.一种轮胎制造方法，其特征在于，包括以下工序：

通过预成型而获得生胎的工序；

将上述生胎投入在内表面形成有型腔面的模具的工序；以及

在上述模具内对上述生胎加压及加热的工序，

上述模具具备：

块部，该块部具有并列的多个板状的片体；

保持件，该保持件具有能够供该块部装配的凹部；以及

固定机构，该固定机构以相对于上述凹部能够拆装的方式将与上述凹部嵌合的块部固定，

上述固定机构具有：在上述块部的表面沿着贯通各片体的方向形成的卡合槽、和配置于上述凹部的内表面的与上述卡合槽卡合的卡合突条，

通过将卡合槽与上述卡合突条卡合，从而阻止块部从凹部的内表面自由脱离。

9.根据权利要求8所述的轮胎制造方法，其特征在于，

在上述板状片体彼此之间夹装上述垫片。