[发明专利]PC轨道梁上的液压缓冲挡车器

说明书

技术领域

本发明涉及一种应用在城市轨道交通系统中的液压缓冲挡车器，具体是应用在PC轨道单轨交通系统上的液压缓冲挡车器。

背景技术

挡车器是城市轨道交通安全必不可少的设备。CN201419715Y公开了一种应用在城市轨道交通系统中双轨道的液压缓冲挡车器，它包括缓冲头1、液压缓冲器总成2。城市轨道交通中还包括单轨交通系统，该交通系统中的单轨轨道是PC轨道梁，CN201419715Y不适用于单轨PC轨道上，并且适用条件单一，所能曾受的冲力范围较小，安全性较低。

发明内容

本发明提供一种单轨PC轨道上的液压缓冲挡车器，以下简称为挡车器。

本发明的目的是这样实现的：它包括缓冲头和液压缓冲器总成，其特征是：在液压缓冲器总成与PC轨道梁之间设置有槽口向下的槽钢形跨座总成，所述跨座总成包括与缓冲器总成底部固定连接的顶板，在PC轨道梁两侧成栅栏状均匀分布并与顶板焊接为一体的立柱，在立柱下端设置有靠近PC轨道梁的轨道限位托板；在靠近缓冲头一端槽钢形跨座总成前部的立柱与PC轨道梁之间设置有轨道限位楔铁，轨道限位楔铁与PC轨道梁紧密钩挂在一起；在槽钢形跨座总成后部两侧的每两个立柱之间的空隙处还安装阻尼装置，两立柱之间的连接板上设置有将阻尼装置压入并紧密贴合在PC轨道梁上的紧固螺栓；在槽钢形跨座总成后部PC轨道梁的上表面还依次设置有阻尼垫块、压板，该压板与两侧的立柱固定连接，阻尼垫块与压板之间螺栓固定连接并与PC轨道梁上表面紧密贴合。在轨道限位楔铁底部设置与PC轨道梁外形啮合的向内钩挂凸起，并钩挂在PC轨道梁上，轨道限位楔铁外部设置有嵌入相邻俩立柱之间空隙的限位凸起。紧固螺栓依次向内挤压包括压条、弹簧板、摩擦座、橡胶板的阻尼装置，使阻尼装置与PC轨道梁压合在一起，所述的橡胶板与摩擦座之间的啮合面为锯齿状啮合面，与弹簧板相接触的摩擦座一侧面为带有测力间隙的阶梯状结构。阻尼垫块和压板紧固连接，所述阻尼垫块与压板之间的啮合面为锯齿状啮合面。在两侧立柱之间固定连接有下压板，该下压板通过螺栓与压板紧密压合；在PC轨道梁与顶板之间还安装有内加强梁，该内加强梁两端与立柱固定连接。

在轨道限位楔铁底部设置与PC轨道梁外形啮合的向内钩挂凸起，并钩挂在PC轨道梁上，轨道限位楔铁外部设置有嵌入相邻俩立柱之间空隙的限位凸起，这样稳定的限制了轨道限位锲铁的空间位置，提高了安全性。

阻尼装置上的紧固螺栓依次向内挤压包括压条、弹簧板、摩擦座、橡胶板，使阻尼装置与PC轨道梁压合在一起，所述的橡胶板与摩擦座之间的啮合面为锯齿状啮合面，与弹簧板相接触的摩擦座一侧面为带有测力间隙的阶梯状结构。阻尼垫块和压板紧固连接，所述阻尼垫块与压板之间的啮合面为锯齿状啮合面。

在两侧立柱之间固定连接有下压板，该下压板通过螺栓与压板紧密压合；在PC轨道梁与顶板之间还安装有内加强梁，该内加强梁两端与立柱固定连接。