[发明专利]PC轨道梁上的液压缓冲挡车器

权利要求书

1.一种PC轨道梁上的液压缓冲挡车器，它包括缓冲头和液压缓冲器总成，其特征是：在液压缓冲器总成与PC轨道梁之间设置有槽口向下的槽钢形跨座总成，所述槽钢形跨座总成包括与缓冲器总成底部固定连接的顶板，在PC轨道梁两侧成栅栏状均匀分布并与顶板焊接为一体的立柱，在立柱下端设置有靠近PC轨道梁的轨道限位托板；在靠近缓冲头一端槽钢形跨座总成前部的立柱与PC轨道梁之间设置有轨道限位楔铁，轨道限位楔铁与PC轨道梁紧密钩挂在一起；在槽钢形跨座总成后部两侧的每两个立柱之间的空隙处还安装阻尼装置，两立柱之间的连接板上设置有将阻尼装置压入并紧密贴合在PC轨道梁上的紧固螺栓；在槽钢形跨座总成后部PC轨道梁的上表面还依次设置有阻尼垫块、压板，该压板与两侧的立柱固定连接，阻尼垫块与压板之间螺栓固定连接并与PC轨道梁上表面紧密贴合。

2.根据权利要求1所述PC梁轨道梁上的液压缓冲挡车器，其特征是：在轨道限位楔铁底部设置与PC轨道梁外形啮合的向内钩挂凸起，并钩挂在PC轨道梁上，轨道限位楔铁外部设置有嵌入相邻俩立柱之间空隙的限位凸起。

3.根据权利要求1所述PC梁轨道梁上的液压缓冲挡车器，其特征是：紧固螺栓依次向内挤压包括压条、弹簧板、摩擦座、橡胶板，使阻尼装置与PC轨道梁压合在一起，所述的橡胶板与摩擦座之间的啮合面为锯齿状啮合面，与弹簧板相接触的摩擦座一侧面为带有测力间隙的阶梯状结构。

4.根据权利要求1所述PC梁轨道梁上的液压缓冲挡车器，其特征是：阻尼垫块和压板紧固连接，所述阻尼垫块与压板之间的啮合面为锯齿状啮合面。

5.根据权利要求1所述PC梁轨道梁上的液压缓冲挡车器，其特征是：在两侧立柱之间固定连接有下压板，该下压板通过螺栓与压板紧密压合；在PC轨道梁与顶板之间还安装有内加强梁，该内加强梁两端与立柱固定连接。

6.种PC轨道梁上的液压缓冲挡车器，它包括缓冲头和液压缓冲器总成，其特征是：它包括缓冲头、液压缓冲器总成和槽钢形跨座总成，所说的槽钢形跨座总成为开口向下的槽钢形结构，槽钢形跨座总成的槽口向下并包在PC轨道梁上，液压缓冲器总成固定在槽钢形跨座总成的顶板上面；槽钢形跨座总成的两个侧边对称，并设置有在PC轨道梁两侧成栅栏状均匀分布并与顶板焊接为一体的立柱；在立柱下端槽钢形跨座总成两侧的立柱与PC轨道梁之间或靠近缓冲头一侧槽钢形跨座总成前部的立柱与PC轨道梁之间设置有托架，托架与PC轨道梁紧密钩挂在一起，在每两个立柱之间的空隙处或槽钢形跨座总成后部两侧的每两个立柱之间的空隙处还安装有阻尼装置，两立柱之间的连接板上设置有将阻尼装置压入并紧密贴合在PC轨道梁上的紧固螺栓；在槽钢形跨座总成后部PC轨道梁的上表面还依次设置有阻尼垫块、压板，该压板与两侧的立柱固定连接，阻尼垫块与压板之间螺栓固定连接并与PC轨道梁上表面紧密贴合；在托架上方的PC轨道梁表面设置有走行轮，在阻尼垫块与跨坐平齐的端面后部设置升降轮。

7.根据权利要求6所述PC梁轨道梁上的液压缓冲挡车器，其特征是：在托架底部设置有以托架轴为中心自由转动的托臂，托臂与PC轨道梁外形啮合，并钩挂在PC轨道梁上。

8.根据权利要求6所述PC梁轨道梁上的液压缓冲挡车器，其特征是：紧固螺栓依次向内挤压包括压条、弹簧板、摩擦座、橡胶板的阻尼装置，使阻尼装置与PC轨道梁压合在一起，所述的橡胶板与摩擦座之间的啮合面为锯齿状啮合面，与弹簧板相接触的摩擦座一侧面为带有测力间隙的阶梯状结构。

9.根据权利要求6所述PC梁轨道梁上的液压缓冲挡车器，其特征是：阻尼垫块和压板紧固连接，所诉阻尼垫块与压板之间的啮合面为锯齿状啮合面。

10.根据权利要求6所述PC梁轨道梁上的液压缓冲挡车器，其特征是：在两侧立柱之间固定连接有下压板，该下压板通过螺栓与压板紧密压合；在PC轨道梁与顶板之间还安装有内加强梁，该内加强梁两端与立柱固定连接。

11.根据权利要求6所述PC梁轨道梁上的液压缓冲挡车器，其特征是：走行轮上安装有固定在跨坐总成上的带摇臂的通轴。

12.根据权利要求6所述PC梁轨道梁上的液压缓冲挡车器，其特征是：升降轮与升降手柄轴接并固定在跨坐总成上。