[发明专利]压缩机及具有其的空调系统和热泵热水器

说明书

技术领域

本发明涉及空调领域，具体而言，涉及一种压缩机及具有其的空调系统和热泵热水器。

背景技术

目前，空调领域所使用的两种主要制冷剂为R22和R410A，R22对大气臭氧层有破坏作用，正在逐步被淘汰，R410A的温室效应较高(GWP约2100)，也将面临被淘汰。R32(二氟甲烷)的ODP为0，GWP较低(约675)，系统COP较高，被认为是比较有潜力替代R22和R410A的制冷剂之一。但是，R32具有较高的排气温度，导致压缩机可靠性降低，一定程度上限制了R32的使用范围。

发明内容

本发明旨在提供一种降低压缩机排气温度的压缩机及具有其的空调系统和热泵热水器，以解决R32的排气温度高的问题，提高R32的使用范围。

本发明提供了一种压缩机，包括串联设置的低压气缸和高压气缸，压缩机还包括串联在低压气缸和高压气缸之间的混合腔，混合腔内设置有喷液装置。

进一步地，混合腔设置在低压气缸的上侧。

进一步地，低压气缸的上部设置有上法兰，上法兰上设置有低压排气消音器，低压排气消音器与上法兰之间形成混合腔。

进一步地，上法兰上设置有导通低压气缸和混合腔的排气通道以及控制所述排气通道的排气阀；压缩机上设置有导通混合腔和高压气缸的第一制冷剂通道。

进一步地，低压气缸和高压气缸之间设置有中间隔板；第一制冷剂通道设置在上法兰、低压气缸以及中间隔板上。

进一步地，高压气缸的下部设置有下法兰，下法兰上设置有高压排气消音器，下法兰与高压排气消音器之间形成排气腔。

进一步地，压缩机上具有电机，电机具有电机腔体，电机腔体与设置在压缩机壳体上的排气口导通；压缩机上还设置有导通排气腔和电机腔体的第二制冷剂通道。

进一步地，第二制冷剂通道设置在下法兰、高压气缸、中间隔板、低压气缸、上法兰及低压排气消音器上。

本发明还提供了一种空调系统，包括：前述的压缩机；蒸发器，与压缩机相连通；冷凝器，与压缩机相连通；压缩机的喷液装置与冷凝器相连通；喷液装置与冷凝器之间设置有喷液节流机构。

本发明还提供了一种热泵热水器，包括：前述的压缩机；蒸发器，与压缩机相连通；冷凝器，与压缩机相连通；喷液装置与冷凝器相连通；喷液装置与冷凝器之间设置有喷液节流机构。

根据本发明的压缩机及具有其的空调系统、热泵热水器，在低压气缸和高压气缸之间串联一个混合腔，混合腔内设置有喷液结构，工作时，低压气缸中压缩的高温中压的制冷剂排至混合腔中与喷液结构喷出的气液两相混合的制冷剂混合，其中的液态制冷剂吸热气化，高温中压的制冷剂气体温度降低，降低高压气缸的吸气温度，从而有效地降低压缩机的排气温度。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1是根据本发明的空调系统的结构示意图；以及

图2为图1的局部放大图。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

如图1和图2所示，根据本发明的压缩机，包括串联设置的低压气缸12和高压气缸13，压缩机还包括串联在低压气缸12和高压气缸13之间的混合腔15c，混合腔15c内设置有喷液装置17。工作时，低压气缸12中压缩的高温中压的制冷剂排至混合腔15c中与喷液结构17喷出的气液两相混合的制冷剂混合，其中的液态制冷剂吸热气化，高温中压的制冷剂温度降低，降低了高压气缸13的吸气温度，从而有效地降低压缩机的排气温度。

如图2所示优选地，混合腔15c设置在低压气缸12的上侧，这样利于可能残留的由喷液机构17喷出的气液两相混合的制冷剂中的液态制冷剂顺利流向高压气缸13。

低压气缸12的上部设置有上法兰15a，上法兰15a上设置有低压排气消音器15b，低压排气消音器15b与上法兰15a相互配合形成混合腔15c，混合腔15c内设置有喷液装置17，用于向混合腔15c喷入气液两相混合的制冷剂。

上法兰15a上设置有导通低压气缸12和混合腔15c的排气通道及控制排气通道的排气阀，低压气缸12中压缩的高温中压的气体经过排气通道排入混合腔15c，从而与气液两相制冷剂混合，使液态制冷剂吸热气化，从而降低混合气体的温度。