[发明专利]一种全自动车壳专用夹套式滚塑设备有效
申请号: | 201210125335.7 | 申请日: | 2012-04-26 |
公开(公告)号: | CN102653119A | 公开(公告)日: | 2012-09-05 |
发明(设计)人: | 应革;应明夏;应明亚 | 申请(专利权)人: | 应革 |
主分类号: | B29C41/04 | 分类号: | B29C41/04;B29C41/46;B29C41/52;B29C41/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321300 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动车 专用 夹套式滚塑 设备 | ||
技术领域:
本发明属于滚塑(或称旋转模塑)技术领域,特别是涉及一种全自动车壳专用夹套式滚塑设备。
背景技术:
滚塑是一种利用加热以及沿两条轴线的旋转来生产中空塑料制品(例如塑料车壳体)的工艺方法。传统的滚塑设备种类繁多,但大都存在以下几个方面的缺点:
1、加料方式上,传统滚塑设备是用人工称好料,将模具部分闭合后,接着将塑粉倒入模具中,然后再用螺丝或夹具将模具全部闭合,因此,加料效率较低。
2、加热方式上,传统滚塑设备需要一个能容纳整个模具旋转空间的加热室,并通过油、气、电或者是其他燃料燃烧直接或者通过空气间接作用于模具表面上,达到模具升温的目的,这样实际热转换到模具的效率达不到百分之二十。
3、传统滚塑设备的模具存在受热不均的现象,导致产品壁厚难以得到保证。当模具结构比较复杂,有一定凹陷或者是凸出形状时,凹陷部分接受的热量就少,产品壁厚相对就薄,凸出部分接受的热量就大,产品壁厚相对就厚。
4、传统滚塑设备的模具是采用螺丝或者是快速夹具对模具实行锁紧的,开模时,需要在拆卸螺丝和夹具后,将模具经吊装、撬杠等工具将模具分开方能达到取出产品的目的,因此整个过程十分烦琐,不仅工人劳动强度大,而且开模取件效率很低。
发明内容:
本发明的发明目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种全自动车壳专用夹套式滚塑设备,其不仅能降低工人劳动强度、提高工作效率,而且还能提升模具加热时的热转换效率,并使模具受热均匀,保证制品壁厚达到理想要求。
本发明采用了如下技术方案:
一种全自动车壳专用夹套式滚塑设备,包括机架、模具、旋转模架、主轴和副轴,所述旋转模架安装在机架上并能同时绕主轴与副轴旋转,还包括一PLC自动控制系统以及由PLC自动控制系统控制的模具自动开合装置、自动定量加料装置、模温机和自动取件装置,所述模具由动模和定模组成,所述定模固定安装在旋转模架上,所述动模由模具自动开合装置控制升降而与定模呈闭合或打开状态,所述动模和定模的壁体内设置有通油管道,所述模温机通过油泵和油管根据工艺要求为所述通油管道提供循环热油或循环冷油。
所述模温机上设置有升温、恒温、塑化保温及降温冷却四个功能按键。
所述模具自动开合装置为一设置在所述动模下端的升降台结构,该升降台结构包括升降台台面以及交叉设于升降台台面下端的左、右升降架和升降架滑轨。
所述自动取件装置为一设置在升降台结构一侧的移动式输运台结构,所述移动式输运台结构包括输运台板、移动架和移动架滑轨,所述输运台板插设在移动架上端,并可依移动架的移动到达所述升降台台面的上方。
所述定模内设置有制品暂夹机构,该制品暂夹机构能在所述动模开模后将制品夹持住,并在所述输运台板接近定模时松开制品,使制品落到输运台板上。
所述自动定量加料装置安装在所述输运台板一侧。
所述动模和定模可以采用整体式模具结构,也可以采用分块模具拼合结构。
当模具内设置有各种抽芯时,所述模具自动开合装置还包括自动抽芯模块,所述自动抽芯模块可采用机械抽芯、液压抽芯、汽缸抽芯或斜导柱抽芯结构。
本发明的有益效果是:
首先,本发明滚塑设备的整个工作过程均由PLC自动控制系统自动控制,加料时,通过自动定量加料装置自动将塑粉送入模具内,而模具开合及制品取出等也都通过系统自动实现,从而大大缩短了各步骤的操作时间,提高了工作效率,并也降低了工人的劳动强度。
其次,本发明滚塑设备采用电加热油,用油泵直接将热油注入到模具壁的通油管道中,直接对模具加热,这样热量损耗极低,热效率达百分之八十以上。同时,由于热油直接在模具壁的通油管道里循环加热,所以不会受模具形状的影响,其能使模具受热均匀,进而保证制品壁厚均匀可靠。
附图说明:
图1为本发明滚塑设备的前视结构示意图一,图中,模具处于合模状态。
图2为本发明滚塑设备的前视结构示意图二,图中,模具处于开模状态。
图3为本发明中动模或定模的内部结构示意图。
具体实施方式:
参见图1至图3,作为本发明的一种优选实施例,该全自动车壳专用夹套式滚塑设备包括机架1、模具2、旋转模架3、主轴11和副轴12,旋转模架3安装在机架1上并能同时绕主轴11与副轴12旋转。
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