[发明专利]非接触式汽车车身角度测量系统有效
申请号: | 201210118946.9 | 申请日: | 2012-04-20 |
公开(公告)号: | CN102661732A | 公开(公告)日: | 2012-09-12 |
发明(设计)人: | 敬天龙 | 申请(专利权)人: | 深圳市安车检测技术有限公司 |
主分类号: | G01B21/22 | 分类号: | G01B21/22 |
代理公司: | 广东广和律师事务所 44298 | 代理人: | 刘敏 |
地址: | 518052 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 接触 汽车 车身 角度 测量 系统 | ||
1.一种非接触式汽车车身角度测量系统,其特征在于该系统主要由盖板、支架、导轨、小车、电机、平动轮、传动轴以及传感器构成,所述导轨具有平行的两根,每个导轨向上支撑有支架,支架则支撑有水平设置的盖板,盖板用于支撑车辆,便于进行检测;所述电机设置于小车的中部,电机连接传动轴,而传动轴的一端设置有平动轮,平动轮设置于导轨上,可在导轨上前后转动,小车上还设置有传感器。
2.如权利要求1所述的非接触式汽车车身角度测量系统,其特征在于所述传动轴,其另一端还具有导向轮,导向轮设置于导轨的上方,该导轨上设置有导向轨,导向轮位于导向轨上。
3.如权利要求1所述的非接触式汽车车身角度测量系统,其特征在于所述电机,其具有同步带轮,并通过同步带轮连接传动轴。
4.如权利要求1所述的非接触式汽车车身角度测量系统,其特征在于所述传感器至少具有两个,对称固定于小车上。
5.如权利要求1所述的非接触式汽车车身角度测量系统,其特征在于所述传动轴,其具有轴座,并通过轴座固定于小车上。
6.如权利要求5所述的非接触式汽车车身角度测量系统,其特征在于上述传动轴及平动轮、导向轮分别具有两组,其中一组设置于小车的前端,另一组则设置于小车的后端。
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