[发明专利]汽车无惯性恒定制动器

说明书

技术领域：

本发明所表述的结构原理和技术特征，已具备汽车第三制动器功能，它涉及大、中、小型轿车，货运汽车、汽车吊车等的恒定制动领域。

背景技术：

汽车工业已逾百年，从小到大，从弱到强，汽车的个性化如雨后春笋，并向家庭化普及，数以亿计，公路密如蛛网……当以汽车为主的各类工程机械的诞生，把人类从繁重的劳动中解放出来，特别是货车解决了大量的物资运输，各型客车方便、快捷、舒适，为人类所称道。但汽车又是一个高资源、高能耗，高碳等有害物质排放机具，制造空气污染，灰霾天气和光化学烟雾，酸雨，加剧地球温室效应质变，危害人类健康和地球安全。更严重的是各式各样的车祸惨剧不断发生，全球每年车祸造成的死亡人数以数十万计，致伤致残的人数以百万人计，损毁的车辆、物资、造成的环境危害，损失巨大。百年来造成的伤亡总数，远超世界大战的生命代价。它的利害得失，爱恨情仇，也在拷问泛滥成灾的汽车文明。

当前，造成车祸的主因，一是“天灾”，二是“人祸”。所谓：“天作孽不可违”，如汽车遇到大风、雨、雪、浓雾、地震、冰灾，山体滑坡，路、桥断裂等突发事件。其二，车辆突发方向机失灵，刹车惯性力失控，爆胎等事件，这作为自然规律而言，是不可抗拒的。行车制动主要为脚刹制动，当前的制动方式较多，如摩擦衬片与制动鼓的摩擦制动，摩擦式盘式制动，陶瓷制动盘等。它的基本原理是通过摩擦衬片与制动鼓、盘的强力摩擦，把动能转化为热能，实现力消散，达到减速，停车的目的，这个过程称为惯性力，如遇摩擦衬片失灵，轮鼓抱死，惯性力失控。法律也为惯性力留有间距量度。这些都属于天作孽的一部份。

其二：“人作孽不可活”问题，随着社会的发展，汽车家庭化，高档、奢华成为身份，地位，权势、时代进步的象征，开“英雄车”“霸王车”野蛮飙车，违章超车，用钱买命。还有一些人，醉酒驾车，疲劳驾车，开车玩手机，肇事逃逸等。将他人生命当作儿戏，造成的车祸惨不忍睹。“人祸”的危害不可忽视。

上述问题，“天灾”属自然灾害范畴，需通过科学技术的进步，加以预防和化解。“人祸”属社会风气和道德责任范围，需通过规章制度，严法峻律来治理。汽车随人类百年，一旦提起车祸，令人谈虎色变，心惊胆寒；在遭于车祸逃生的人群中，无不对在丧魂失魄中命丧黄泉的亲友而哀伤。所以，对汽车的敬畏也形成了一种心里文化，家有老幼出门，必“嘱咐”：出门过马路要小心汽车。有人发誓时会说：如我干了那伤天害理之事，出门让汽车撞死；有人发毒咒时会说：把那丧尽天良猪狗不如的东西，出门让汽车压死。社会也提倡：高高兴兴出门，平平安安回家。这都反映出对车祸的敬畏，对生命的祝福与追求，并赋予它惩恶扬善的“神灵”地位。

面对惨烈车祸，人们渴望有一只天神之手，在车祸临头之际，能将车拉住，让它逢凶化吉，遇难呈祥，对这一宏大理想，全人类和科技界都在孜孜追求。一些新技术新措施不断涌现，如：为防止急刹车撞车对乘员伤害，而设置安全带，安全气囊保护装置；提高保险杠的抗撞击强度；大货车后尾按装防小轿车追尾的防护栏等。为提高刹车制动效果，制造出真空制动助力器，紧急制动辅助系统，ABS防抱死刹车系统。多年前，美国曾试验用尼龙弹力网，拦阻高速冲向铁路道口的汽车，最后结果，形同航母上的拦阻索一样，只能减弱其惯性冲力，未能令惯性力戛然而止。在汽车迎面相撞，撞人撞物，追尾、坠河、坠崖等车毁人亡的恶性车祸面前，上述防护装置显得苍白无力，难以自保。时至今日，一种对汽车具有恒定遏制力的第三制动器，尚未诞生。

发明内容：

本发明的目的：.是当汽车因方向机失灵，刹车失灵，惯性力失控，突发撞人、撞物，迎面对撞，追尾、坠崖、坠河等生死存亡关头，果断使用本制动器，具有逢凶化吉，死里逃生的神来之力，减少恶性车祸惨剧，把广大无辜生命从车毁人亡的厄运中解救出来。