[发明专利]一种自动卸垛托盘装置

说明书

技术领域

本发明涉及物流仓储设备领域，尤其是与多齿叉车配套使用的可自动卸垛托盘装置，以实现包装物的码垛和自动卸垛。

背景技术

目前，在物流仓储作业中，产品的转移首先由码垛机把产品堆放好，再由叉车直接把码垛机码好的产品运送到指定的位置或者仓库中，然后进行卸垛。则在其作业过程中经常需要对托盘进行码垛和卸垛作业，托盘是一种供货物堆叠放置的平台式板架构造，利用叉车等机具可以直接以托盘将整批包装物抬起，达到移动运动或者进行仓储的目的。而现有技术中采用的托盘结构，如图1和图2所示，包括上承板1和下承板2，所述上承板1和下承板2之间安装有中间支撑板104，所述中间支撑板104上间隔开有供叉车叉齿伸进的叉齿孔103。其结构简单，制造方便，但是存在如下缺点：如图3所示，包装物105通过码垛机码在托盘上后，叉车的叉齿伸进叉齿孔103内，将托盘与包装物105整体运输到指定位置装车，此时需要进行人工拆垛，把包装物105从托盘卸下来，然后再安装在车上，不仅操作麻烦，费时费力，工人劳动强度高，工作效率低。

发明内容

本申请人针对上述现有生产技术中的托盘需要人工拆垛，工人劳动强度大等缺点，提供一种合理，操作方便的自动卸垛托盘装置，从而通过与多齿叉车配套使用可以方便的实现包装物的码垛和自动卸垛，减轻了工人的劳动强度，提高了工作效率。

本发明所采用的技术方案如下：

一种自动卸垛托盘装置，包括下承板，所述下承板上设置有均匀间隔的多条平行的空心管。

其进一步技术方案在于：

还包括上承板，多条与空心管等宽的上承板分别紧固于空心管的上方；

还包括上承板，多条平行等距间隔的上承板安装于下承板上，所述上承板上分别安装有空心管；

空心管可以采用方形管或者C形管；

还包括与托盘配合使用的叉齿结构，所述叉齿结构包括一横梁，所述横梁一侧设置有多个均匀等距间隔的叉齿，所述叉齿的宽度和厚度均小于空心管的宽度和厚度；所述叉齿的宽度小于多条空心管之间的间距；

叉齿结构上还设置有与横梁垂直的挡板，与挡板平行的设置有沿叉齿移动的活动板，所述挡板和活动板之间分别通过铰链机构连接X形支架；所述X形支架通过安装在挡板上的油缸控制。

本发明的有益效果如下：

本发明结构简单，制造方便，通过在托盘下承板上安装多个空心管，空心管可以制造成方形管或者C形管，不仅节省了材料，降低了成本，空心管的设计还形成了叉齿孔。

本发明通过与多齿叉车配套使用，叉车的叉齿可以插入空心管内，将托盘与包装物整体叉起，也可以将叉车的叉齿插入空心管之间的间隙内，此时直接将包装物叉起，输送到下一个目的地装车。因此本发明可以方便的实现包装物的码垛和自动卸垛，减轻装卸工人的劳动强度，节省人力、提高工作效率。

附图说明

图1为现有技术中托盘的结构示意图。

图2为图1的俯视图。

图3为现有技术托盘码垛时的结构示意图。

图4为本发明第一种实施例的结构示意图。

图5为图4的俯视图。

图6为本发明第二种实施例的结构示意图。

图7为图6的左视图。

图8为本发明第三种实施例的结构示意图。

图9为图8的左视图。

图10为本发明码垛时的结构示意图。

图11为本发明另一种码垛时的结构示意图。

图12为本发明叉齿机构的结构示意图。

图13为本发明自动卸垛时的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图，说明本发明的具体实施方式。

如图4和图5所示，本发明所述的自动卸垛托盘装置，包括下承板1，下承板1上设置有均匀间隔的多条平行的空心管2，空心管2可以采用方形管或者C形管，节省材料，安装方便。

如图6和图7所示，还包括上承板4，多条与空心管2等宽的上承板4分别紧固于空心管2的上方；位于托盘的两侧面还形成有与普通双齿叉车配合使用的叉齿孔103。

如图8和图9所示，还包括上承板4，多条平行等距间隔的上承板4安装于下承板1上，上承板4分别安装有空心管2；位于托盘的两侧面还形成有与普通双齿叉车配合使用的叉齿孔103。

见图12，还包括与托盘配合使用的叉齿结构5，叉齿结构5包括一横梁6，横梁6一侧设置有多个均匀等距间隔的叉齿3，叉齿3的宽度和厚度均小于空心管2的宽度和厚度；叉齿3的宽度小于空心管2之间的间距，从而可以方便叉车叉齿的插入与拔出。