[发明专利]用于非接触式位置传感器的标定和故障检测的系统和方法有效
申请号: | 201210107814.6 | 申请日: | 2012-04-13 |
公开(公告)号: | CN102733982A | 公开(公告)日: | 2012-10-17 |
发明(设计)人: | P.A.鲍尔勒;J.N.斯托克布里奇;J.O.小阿帕里西奥 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F02D45/00 | 分类号: | F02D45/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 原绍辉;傅永霄 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 接触 位置 传感器 标定 故障 检测 系统 方法 | ||
1.一种用于发动机的控制系统,所述控制系统包括:
控制模块;和
电阻,所述电阻被串联地连接在所述控制模块与非接触式位置传感器之间;
其中,所述控制模块基于所述电阻上的电压降来选择性地检测所述非接触式位置传感器的故障。
2.根据权利要求1所述的系统,还包括旁路模块,所述旁路模块被并联地连接在所述电阻上,其中,所述旁路模块选择性地给所述电阻提供旁路。
3.根据权利要求2所述的系统,其中,所述旁路模块在标定所述非接触式位置传感器期间给所述电阻提供旁路,并且其中,所述旁路模块在所述非接触式位置传感器的标定之后被禁用。
4.根据权利要求3所述的系统,其中,所述旁路模块包括熔断器以及与所述熔断器串联地连接的二极管,其中,通过将所述二极管驱动到预定电压以使所述熔断器断开来禁用所述旁路模块,并且其中,所述预定电压大于供电电压。
5.根据权利要求3所述的系统,其中,所述旁路模块包括熔断器,并且其中,通过将激光束通过窗口施加到所述熔断器从而使所述熔断器断开来禁用所述旁路模块。
6.根据权利要求3所述的系统,其中,所述旁路模块包括晶体管,并且其中,通过从所述晶体管的栅极移除阈值电压来禁用所述旁路模块。
7.根据权利要求1所述的系统,其中,所述非接触式位置传感器是非接触式节气门位置传感器。
8.根据权利要求7所述的系统,其中,当检测到所述非接触式节气门位置传感器的故障时,所述控制模块指令所述发动机的节气门到预定位置。
9.根据权利要求1所述的系统,其中,所述非接触式位置传感器是非接触式加速器踏板位置传感器。
10.一种用于控制发动机的方法,所述方法包括:
提供串联地连接在控制模块与非接触式位置传感器之间的电阻;以及
基于所述电阻上的电压降来选择性地检测所述非接触式位置传感器的故障。
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