[发明专利]铁路二线平面快速自动设计方法

权利要求书

1.一种铁路二线平面快速自动设计方法，其特征在于：该方法技术步骤包括构建基准线平面模型(S1)、导入二线设计范围内的基准线曲线数据(S2)、设置二线曲线的设计速度和前后线间距(S3)、计算二线曲线的加宽值(S4)、计算二线曲线资料(S5)、生成二线曲线的曲线要素表和线间距计算表(S6)、构建二线平面模型并自动修改基准线平面图(S7)。

2.根据权利要求1所述的铁路二线平面快速自动设计方法，其特征在于，所述构建基准线平面模型(S1)，根据基准线的曲线资料、外业断链、内业断链、设计速度和采用的技术规范信息，将基准线构建成铁路平面模型，然后按照铁路图例要求进行绘制。

3.根据权利要求1所述的铁路二线平面快速自动设计方法，其特征在于，所述导入二线设计范围内的基准线曲线数据(S2)，首先确定出二线设计的里程范围，然后将在此里程范围内的所有基准线曲线数据包括交点名称、设计速度、交点转角偏向、曲线半径、前后缓和曲线长及缓和曲线类型，从基准线平面模型上一次性提取出来并导入到一个计算界面中。

4.根据权利要求1所述的铁路二线平面快速自动设计方法，其特征在于，所述设置二线曲线的设计速度和前后线间距(S3)，在计算界面中批量设置每个曲线的设计速度和前后线间距，为限速地段、曲线变距地段二线设计提供原始数据。

5.根据权利要求1所述的铁路二线平面快速自动设计方法，其特征在于，所述计算二线曲线的加宽值(S4)，根据基准线的设计速度、技术规范标准以及线间关系，自动查询对应的线路规范数据库，计算出每个二线曲线的加宽值。

6.根据权利要求1所述的铁路二线平面快速自动设计方法，其特征在于，所述计算二线曲线资料(S5)，根据每个曲线前后的线间距相等与否，按照曲线前后线间距相等则采用同心圆法、线间距不相等则采用曲线变距法的设计原则，采用精确高效的数值计算方法，自动快速计算出全部二线曲线资料，包括二线半径、前后缓和曲线长。

7.根据权利要求1所述的铁路二线平面快速自动设计方法，其特征在于，所述生成二线曲线的曲线要素表和线间距计算表(S6)，按照不同等级铁路需要的出表精度，自动快速生成所有二线曲线的曲线要素表和线间距计算表。

8.根据权利要求1所述的铁路二线平面快速自动设计方法，其特征在于，所述构建二线平面模型并自动修改基准线平面图(S7)，根据二线曲线资料，构建出二线的平面模型，按照铁路工程制图标准将二线平面模型绘制出来，然后自动修改基准线平面图，实现基准线和二线的曲线资料、断链以及里程绘制符合图例要求，分列线路的两侧，并且自动修改隧道地段的二线线型也符合图例要求。