[发明专利]用于使车辆运行的装置和方法无效
申请号: | 201210104931.7 | 申请日: | 2012-04-06 |
公开(公告)号: | CN102729822A | 公开(公告)日: | 2012-10-17 |
发明(设计)人: | W·珀尔施米勒 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | B60K31/00 | 分类号: | B60K31/00;B60W30/16 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 苏娟 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 运行 装置 方法 | ||
1.用于使车辆运行的装置(301),特别是使电动车辆运行的装置,所述装置具有用于提供行驶路段信息的导航系统(303)以及与该导航系统(303)连接的、用于根据所提供的行驶路段信息自动地预先确定车辆理想速度的理想速度调节装置(317)。
2.按照权利要求1所述的装置(301),其特征在于,所述理想速度调节装置(317)与用于根据预先确定的理想速度来控制车辆速度的车辆速度控制装置(315)连接。
3.按照权利要求2所述的装置(301),其特征在于,所述车辆速度控制装置(315)具有用于控制马达驱动力或马达驱动力矩的马达控制装置和/或用于控制制动力的制动控制装置。
4.按照上述权利要求中任一项所述的装置(301),其特征在于,设有与所述理想速度调节装置(317)连接的用于检测车辆周围环境的传感器(325),用来根据检测到的车辆周围环境预先确定理想速度。
5.按照上述权利要求中任一项所述的装置(301),其特征在于,用于存储能量消耗模型的存储器(311、323)与用于根据所述能量消耗模型预先确定理想速度的理想速度调节装置(317)连接。
6.用于使车辆运行的方法,特别是使电动车辆运行的方法,其特征在于,根据行驶路段信息自动地预先确定车辆的理想速度。
7.按照权利要求6所述的方法,其特征在于,根据预先确定的理想速度自动地控制车辆速度。
8.按照权利要求6或7所述的方法,其特征在于,还根据车辆的车辆特征(313),特别是车辆质量、空气阻力或能量消耗值预先确定所述理想速度。
9.按照权利要求6至8中任一项所述的方法,其特征在于,以传感方式检测车辆周围环境,并且还根据检测到的车辆周围环境预先确定所述理想速度。
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