[发明专利]一种碳刹车盘用纤维的表面处理方法有效
申请号: | 201210100325.8 | 申请日: | 2012-04-07 |
公开(公告)号: | CN103172398A | 公开(公告)日: | 2013-06-26 |
发明(设计)人: | 王小宪;张晓伟;卢刚认;刘海平;施伟伟 | 申请(专利权)人: | 西安航空制动科技有限公司 |
主分类号: | C04B35/83 | 分类号: | C04B35/83 |
代理公司: | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人: | 慕安荣 |
地址: | 710075 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 刹车 纤维 表面 处理 方法 | ||
1.一种碳刹车盘用纤维的表面处理方法,其特征在于,其具体过程是:
步骤1,对纤维表面处理;将30层~50层碳纤维预制体装入等温气相沉积炉中,并在各层碳纤维预制体之间加装石墨垫环,使各层碳纤维预制体之间形成沉积气体的通道;所述碳纤维预制体中纤维的体积含量为20%~35%;沉积气源为丙烯气或天然气;当沉积气源为丙烯气时,所述丙烯气的流量为1.8m3/h~3.6m3/h,丙烯气的沉积温度为800℃~940℃;当沉积气源为天然气时,所述天然气的流量为2.5m3/h~4.0m3/h,天然气的沉积温度为900℃~1050℃;沉积时间为0.5h~10h;沉积中调节气氛压力小于12kPa;
步骤2,沉积改性后的碳纤维预制体;沉积的总时间为400~600h,沉积的过程是:
第一步,初步沉积碳纤维预制体;对碳纤维预制体进行200h~300h的第一阶段CVD;沉积气源与纤维表面处理气源一致;沉积气源为丙烯气或天然气;当沉积气源为丙烯气时,所述丙烯气的流量为2.4m3/h~3.6m3/h,丙烯气的沉积温度为910℃~940℃;当沉积气源为天然气时,所述天然气的流量为3.0m3/h~4.0m3/h,天然气的沉积温度为950℃~1050℃;沉积中调节气氛压力小于4kPa;将经过第一阶段CVD的改性碳纤维预制体置于热处理炉中进行热处理,得到经过初步沉积的碳纤维预制体;热处理的温度为1600~1900℃,热处理的时间1h~4h,抽真空至≤100Pa后通入氩气保护;
第二步,对得到的经过初步沉积的碳纤维预制体进行机械加工,以去除碳纤维预制体表面淤积的热解碳;
第三步,最终沉积碳纤维预制体;对碳纤维预制体进行200h~300h的第二阶段CVD;第二阶段CVD与第一阶段CVD气源一致;沉积气源为丙烯气或天然气;
对等温气相沉积炉升温至800℃~1050℃;通入天然气或丙烯气;当沉积气源为丙烯气时,所述丙烯气的流量为2.4m3/h~3.6m3/h,丙烯气的沉积温度为910℃~940℃;当沉积气源为天然气时,所述天然气的流量为3.0m3/h~4.0m3/h,天然气的沉积温度为950℃~1050℃;沉积中调节气氛压力小于4kPa;对经过初步沉积的碳纤维预制体进行沉积,即可获得密度超过1.72g/cm3的沉积态刹车盘;
步骤3,石墨化处理;将热处理炉升温至2100℃~2600℃并保温1h-4h,对得到的沉积态刹车盘进行石墨化处理,得到经化学气相沉积法改性后的低磨损率飞机炭刹车盘;石墨化处理中对热处理炉抽真空至≤100Pa后通入氩气保护。
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