[发明专利]车辆座椅

说明书

技术领域

本发明涉及一种带有内置吹风机的车辆座椅。

背景技术

前述类型的车辆座椅在日本专利申请公开No 2000-70071(JP2000-70071A)中描述。该车辆座椅包括座垫、座椅靠背和吹风机。吹风机包括在离心方向上吹送空气同时从吹风机的轴向方向上吸入外部空气的离心吹风机机构。座椅靠背具有限定座椅靠背的外形的垫构件以及织物蒙皮装饰件。流动通道形成在垫构件中。

流动通道由沟槽和引入通道形成。沟槽是形成在垫构件的就座侧部分中的凹陷部，且布置成分支的结构。引入通道形成在垫构件的内部，且在吹风机和沟槽之间提供了连通。根据传统的技术，吹风机设置在座椅靠背内部，且垫构件的就座侧部分覆盖有罩。罩是具有适当的透气性的多孔的平的构件。然后，垫构件和吹风机以蒙皮装饰件覆盖。此后，从吹风机吹出空气通过垫构件的流动通道(包括通道、沟槽)和罩被供给到乘员。

在该类型的车辆座椅中，希望的是，从座椅靠背的中央供给的空气量和从座椅靠背的侧部供给的空气量可基于乘员就座在车辆座椅中的方式适当地调整。例如，当乘员在不接触座椅靠背的情况下就座在车辆座椅中时，优选地，将空气主要从座椅靠背的中央供给到乘员。另一方面，当乘员倚靠座椅靠背时，即，当乘员的躯干与座椅靠背的中央接触接触时，优选地，将空气从座椅靠背的侧部供给，例如从座椅靠背的在乘员的下背部的侧方上的部分供给。然而，根据传统技术，通过沟槽的空气均匀地从多孔罩吹出。因此，根据传统技术的构造不适合于导致从座椅靠背的中央供给的空气量和从座椅靠背的侧部供给的空气量之间的不同。换言之，在将空气供给到成员的效率方面，仍存在改进的空间。

发明内容

本发明使得可基于成员就座在车辆座椅中的方式适当地向乘员供给空气。

本发明的一个方面涉及一种车辆座椅，其包括座椅部件和吹风机。座椅部件包括形成座椅部件的外形的垫构件。吹风机设置在座椅部件中。在根据本发明的该方面的车辆座椅中，从吹风机被吹出的空气通过形成在垫构件中的流动通道被供给到就座面。在如此构造的车辆座椅中，希望的是，基于乘员就座在车辆座椅中的方式、将空气适当地供给到乘员。

因此，根据本发明的上述方面，前述座椅部件具有中央部和侧部，其中所述中央部与就座的乘员的躯干(肩部、背部、下背部或臀部)或腿部接触，所述侧部既不与就座的乘员的躯干接触，也不与就座的乘员的腿部接触。此外，流动通道具有中央通风口、侧部通风口和连通部，中央通风口形成在中央部中，侧部通风口形成在侧部中的至少一个侧部中，并且连通部在座椅部件内提供了中央通风口和侧部通风口之间的连通。从吹风机被吹出的空气通过连通部从中央通风口和侧部通风口中的至少一个通风口被供给到乘员。根据本发明的该方面，当乘员不与中央部接触时，空气从中央通风口和侧部通风口两者被供给到乘员。另一方面，当中央通风口由于乘员与中央部的接触而被关闭时，空气从侧部通风口被供给到乘员。换言之，供给到乘员的空气量被适当地调整。根据本发明的该方面，可基于乘员就座在车辆座椅中的方式、适当地将空气供给到乘员。

在以上所述的本发明的方面中，当乘员不与中央部接触时，从中央通风口供给到乘员的空气量可大于从侧部通风口供给到乘员的空气量。

因此，可更加适当地将空气供给到乘员。

附图说明

本发明的示例性实施例的特征、优点和技术与工业意义将在下文中参考附图描述，其中相同的附图标记指示了相同的元件，且其中：

图1是根据本发明的实施例的车辆座椅的透视图；

图2是车辆座椅的座椅靠背的部分的分解透视图；

图3A是车辆座椅的座椅靠背的竖直截面视图；

图3B是图3A中示出的构造的局部放大视图；

图4是根据第一实施例的车辆座椅的垫构件和覆盖件的分解透视图；

图5是垫构件的透视正视图；

图6是蒙皮装饰件和下部带状物的透视图；

图7是座垫的部分的后视图；并且

图8是根据本发明的第二实施例的垫构件的透视正视图。

具体实施方式