[发明专利]发动机凸轮轴进气凸轮有效
| 申请号： | 201210090780.4 | 申请日： | 2012-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN103362582A | 公开（公告）日： | 2013-10-23 |
| 发明（设计）人： | 黄强;田翀 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/08 | 分类号： | F01L1/08 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人： | 王正茂;丛芳 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 凸轮轴 凸轮 | ||
1.一种发动机凸轮轴进气凸轮，其特征在于，该进气凸轮型线设置有进气气门开启缓冲段、进气气门开启段、进气气门关闭段和进气气门关闭缓冲段；所述进气气门开启缓冲段设置的凸轮转角的角度区间为59°至44°，对应的升程为0mm至0.23586mm；所述进气气门开启段设置的凸轮转角的角度区间为44°至0°，对应的升程为0.23586mm至6.48446mm；所述进气气门关闭段设置的凸轮转角的角度区间为0°至44°，对应的升程为6.48446mm至0.23586mm；所述进气气门关闭缓冲段设置的凸轮转角的角度区间为44°至59°，对应的升程为0.23586mm至0mm。
2.根据权利要求1所述的发动机凸轮轴进气凸轮，其特征在于，所述进气凸轮的凸轮型线基圆直径为42.6mm。
3.根据权利要求2所述的发动机凸轮轴进气凸轮，其特征在于，所述进气凸轮采用凹面凸轮结构。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的发动机凸轮轴进气凸轮，其特征在于，该发动机凸轮轴的排气凸轮型线设置有排气气门开启缓冲段、排气气门开启段、排气气门关闭段和排气气门关闭缓冲段；所述排气气门开启缓冲段设置的凸轮转角的角度区间为80°至61°，对应的升程为0mm至0.31278mm；所述排气气门开启段设置的凸轮转角的角度区间为61°至0°，对应的升程为0.31278mm至7.88759mm；所述排气气门关闭段设置的凸轮转角的角度区间为0°至61°，对应的升程为7.88759mm至0.31278mm；所述排气气门关闭缓冲段设置的凸轮转角的角度区间为61°至80°，对应的升程为0.31278mm至0mm。
5.根据权利要求4所述的发动机凸轮轴进气凸轮，其特征在于，所述排气凸轮的型线基圆直径为42.6mm。
6.根据权利要求4所述的发动机凸轮轴进气凸轮，其特征在于，所述排气凸轮采用凹面凸轮结构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广西玉柴机器股份有限公司，未经广西玉柴机器股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201210090780.4/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：多功能手动除膜机
- 下一篇：一种退火辊窜轴故障处理用顶推工具
