[发明专利]与壳体相连接的八角形封闭式轴承托架

权利要求书

1.一种与壳体相连接的八角形封闭式轴承托架，其特征在于该轴承托架本体的外形为三种不同形状，前部轴承托架本体的截面外形为八角形，中部轴承托架本体的截面外形为半圆形与半个八角形相连接，后部轴承托架本体的截面外形为圆形。

2.如权利要求1所述的八角形封闭式轴承托架，其特征在于轴承托架本体的前端部设有用于与壳体固定的连接端，连接端上设有连接螺栓孔；轴承托架本体前部的八角形壳体上设有排液孔；轴承托架本体的前部与中部壳体间设有吊环；轴承托架本体中部前轴承安装孔的端面中设有前轴承压盖连接螺孔，轴承托架本体中部的圆形壳体上设有排气加油孔，轴承托架本体中部的八角形壳体上设有恒位油杯接口、视油窗孔、排油孔；轴承托架本体后部圆形壳体表面设有多个散热片，轴承托架本体后部的壳体内后轴承安装孔的内壁上设有回油槽，轴承托架本体的后端部设有用于与后轴承压盖连接的连接螺孔。

3.如权利要求2所述的八角形封闭式轴承托架，其特征在于，所述的轴承托架本体前部的八角形壳体上还设有保温或冷却孔；所述的轴承托架本体中部腔体内前轴承安装孔的内壁上还设有第一油雾润滑孔，第一油雾润滑孔位于第一油雾润滑孔管柱内；所述的轴承托架本体中部的圆形壳体上还设有测振凹坑；所述的轴承托架本体中部的八角形壳体上还设有第三测量孔；所述的轴承托架本体后部圆形壳体上还分别设有第一测量孔、第二油雾润滑孔和第二测量孔，所述的轴承托架本体后部的壳体内后轴承安装孔的内壁上还设有进油槽。

4.如权利要求2所述的八角形封闭式轴承托架，其特征在于轴承托架本体的截面为圆形的后部壳体的前端部和后端部分别设有水冷套第二配合凸台和水冷套第一配合凸台。