[发明专利]发动机和电机之间有带传动装置和行星传动机构的机动车无效
| 申请号： | 201210084151.0 | 申请日： | 2012-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN102705075A | 公开（公告）日： | 2012-10-03 |
| 发明（设计）人： | B·格伯哈德;C·杜曼斯基 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司;米巴烧结奥地利有限公司 |
| 主分类号： | F02B67/04 | 分类号： | F02B67/04;F16H55/36;F16H57/08 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;牛晓玲 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 电机 之间 传动 装置 行星 机构 机动车 | ||
1.一种具有发动机和电机的机动车，所述发动机和电机通过带传动装置和行星传动机构彼此联接，其中带传动装置的一带轮(20)与行星传动机构的能围绕一旋转轴线转动的第一元件(16)相连接，而能围绕该旋转轴线转动的第二元件(24)与一制动盘(30)相连接，该制动盘是机动车的发动机上的一盘式制动器的组成部分，其特征在于，与所述带轮(20)相比所述制动盘(30)进一步沿径向向外延伸。
2.按权利要求1所述的机动车，其特征在于，所述行星传动机构的齿圈(24)与所述制动盘(30)相连接。
3.按权利要求2所述的机动车，其特征在于，所述行星传动机构的行星轮架(12)与发动机的曲轴(10)相联接，所述行星传动机构的太阳轮(16)与所述带轮(20)相连接，其中所述太阳轮(16)和所述行星轮架(12)通过一超越离合器(18)彼此联接或者能通过一离合器彼此联接。
4.按上述权利要求之任一项所述的机动车，其特征在于，所述制动盘(30)能被一相对于机动车的发动机固定的制动元件(26)所制动。
5.按权利要求4所述的机动车，其特征在于，所述盘式制动器具有两个制动元件(26)，这两个制动元件关于能转动的元件的旋转轴线(A)彼此错开135°到225°、优选错开175°到185°。
6.按上述权利要求之任一项所述的机动车，其特征在于，所述盘式制动器能被以机电和/或电液和/或电磁和/或液压和/或机械的方式驱控。
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