[发明专利]用于计算车辆瞬时燃料经济性的系统和方法有效

专利信息
申请号: 201210079554.6 申请日: 2012-03-23
公开(公告)号: CN102745199A 公开(公告)日: 2012-10-24
发明(设计)人: J-W.李;B.B.利特库希;E.S.努宁 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: B60W40/10 分类号: B60W40/10;B60W40/105;B60W40/107
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 刘桢;傅永霄
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 用于 计算 车辆 瞬时 燃料 经济 系统 方法
【权利要求书】:

1. 一种用于计算车辆的瞬时燃料经济性的系统,所述系统包括:

速度传感器,其构造成确定所述车辆的当前速度;

加速度传感器,其构造成确定所述车辆的当前加速度;

燃料传感器,其构造成确定所述车辆的内燃机的当前燃料消耗速率;

显示单元;以及

处理器,其与所述速度传感器、所述加速度传感器和所述燃料传感器通信地连接并与所述显示单元操作地连接,所述处理器构造成基于从所述传感器、所述加速度传感器和所述燃料传感器获得的信息确定所述车辆的瞬时燃料经济性,并且所述处理器进一步构造成指令所述显示单元显示所述瞬时燃料经济性。

2. 如权利要求1的系统,其中所述速度传感器构造成将所述车辆的当前速度发送至所述处理器,所述加速度传感器构造成将所述车辆的当前加速度发送至所述处理器,并且其中所述燃料传感器构造成将所述内燃机的当前燃料消耗速率发送至所述处理器。

3. 如权利要求1的系统,其中所述处理器构造成通过计算所述车辆在未来时间段期间将行驶的距离、计算所述内燃机在所述未来时间段期间将消耗的燃料量、并将所述距离除以所述燃料量来确定所述瞬时燃料经济性。

4. 如权利要求3的系统,其中所述处理器构造成基于从所述速度传感器和所述加速度传感器获得的信息来确定所述距离。

5. 如权利要求4的系统,其中所述处理器构造成通过将所述车辆的当前速度乘以所述未来时间段再加上所述加速度乘以所述未来时间段的平方的一半来确定所述距离。

6. 如权利要求3的系统,其中所述处理器构造成基于从所述燃料传感器获得的信息来确定所述内燃机将消耗的燃料量。

7. 如权利要求6的系统,其中所述处理器构造成通过将所述当前燃料消耗速率乘以所述未来时间段来确定所述内燃机将消耗的燃料量。

8. 如权利要求3的系统,其中所述未来时间段包括预定时间段。

9. 一种用于计算车辆的瞬时燃料经济性的方法,所述方法包括如下步骤:

检测所述车辆的当前速度、所述车辆的当前加速度及所述车辆的内燃机的当前燃料消耗速率;

使用处理器、通过利用所述车辆的当前速度、所述车辆的当前加速度及所述车辆的内燃机的当前燃料消耗速率计算所述车辆的瞬时燃料经济性;以及

显示所述车辆的瞬时燃料经济性。

10. 一种用于计算车辆的瞬时燃料经济性的方法,所述方法包括如下步骤:

检测所述车辆的当前速度、所述车辆的当前加速度及所述车辆的内燃机的当前燃料消耗速率;

使用处理器、通过利用所述车辆的当前速度、所述车辆的当前加速度及所述车辆的内燃机的当前燃料消耗速率计算所述车辆的瞬时燃料经济性;

当所述当前速度超过预定速度时,显示所述车辆的瞬时燃料经济性;以及

当所述当前速度低于所述预定速度时显示所述当前燃料消耗速率。

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