[发明专利]一种无线车身控制模块无效
申请号: | 201210079441.6 | 申请日: | 2012-03-22 |
公开(公告)号: | CN103760832A | 公开(公告)日: | 2014-04-30 |
发明(设计)人: | 秦赛锋 | 申请(专利权)人: | 李尔汽车电子电器(上海)有限公司 |
主分类号: | G05B19/418 | 分类号: | G05B19/418;G08C17/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201201 上海市浦东新*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无线 车身 控制 模块 | ||
1.一种无线车身控制模块,包括设置在车身的控制模块(1),其特征在于:控制模块(1)包括微控制器及连接在微控制器上的低频驱动电路和射频接收电路,低频驱动电路上设置有若干将电流信号转换成磁场信号的低频天线,控制模块(1)通过可调的输出电流驱动低频天线发射出磁场强度随驱动电流而变化的低频磁场,通过射频接收电路接收高频信号,由低频驱动电路和射频接收电路构成的双向多信道的无线信号通道实现控制模块(1)对设置在车身上的前雨刮模块、后雨刮模块、左前灯模块、右前灯模块、左后灯模块、右后灯模块、左前门模块、右前门模块、左后门模块、右后门模块和仪表模块的定位及控制。
2.根据权利要求1所述的一种无线车身控制模块,其特征在于:控制模块(1)通过无线信号的场强及模糊控制实现对车身上各模块的定位。
3.根据权利要求1或2所述的一种无线车身控制模块,其特征在于:车内设置有包括接收低频矢量磁场信号的低频接收装置和发射高频信号的射频发送装置的智能钥匙(2),低频接收装置和射频发送装置与控制模块(1)上的频驱动电路和射频接收电路构成的双向多信道的无线信号通道实现控制模块(1)对智能钥匙(2)的识别。
4.根据权利要求3所述的一种无线车身控制模块,其特征在于:控制模块(1)通过低频天线发射的信号频率为125千兆赫。
5.根据权利要求3所述的一种无线车身控制模块,其特征在于:智能钥匙(2)的射频发送装置发射的信号频率为433.92千兆赫。
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