[发明专利]一种空气压缩机及一种汽车发动机

权利要求书

1.一种空气压缩机，包括腔体以及密封安装在所述腔体内的转轴，所述转轴上安装有至少一个与所述转轴联动的扇叶，其特征在于，所述扇叶表面设有气体导入口，所述扇叶内部设有流体通道，所述流体通道一端与所述气体导入口连通，另一端与设置在所述扇叶表面的气体导出口连通和/或通过所述转轴内的中空通道与吸气马达的气体吸入口连通。

2.如权利要求1所述的空气压缩机，其特征在于，所述腔体内的空间包括压力室以及分隔在所述压力室前后两端的压缩机负压室和压缩机高压室，所述压力室、压缩机负压室和压缩机高压室之间连通，所述扇叶位于所述压力室内。

3.如权利要求2所述的空气压缩机，其特征在于，还包括吸气马达，所述扇叶为中空结构，包括朝向所述压缩机高压室的外壳和朝向所述压缩机负压室的内壳，所述气体导入口设置在所述外壳上，所述吸气马达包括所述气体吸入口和气体排出口，所述气体排出口与所述压力室连通。

4.如权利要求2所述的空气压缩机，其特征在于，所述扇叶包括与所述转轴相连的连接端，以及与所述连接端相对的自由端，所述气体导入口位于各扇叶的连接端与自由端之间，所述气体导出口位于所述扇叶的自由端后部。

5.如权利要求4所述的空气压缩机，其特征在于，所述空气导入口的延伸方向与所述扇叶的旋转方向平行或形成锐角。

6.如权利要求2至5任一项所述的空气压缩机，其特征在于，所述压缩机高压室与压力室之间采用隔板隔开，所述隔板中部设有至少一个高压导气口，所述压缩机高压室内还设有绕流盘，所述绕流盘的中心固定在所述转轴上，所述绕流盘背向所述扇叶的一面设有螺旋状凸起的导流圈。

7.如权利要求2至5任一项所述的空气压缩机，其特征在于，所述压缩机高压室内设有至少一个扰流板，所述扰流板一端与所述腔体的侧壁相连，另一端与所述侧壁之间留有间隙。

8.一种汽车发动机，其特征在于，包括气缸和权利要求1至7任一项所述的空气压缩机，所述空气压缩机的腔体的前后两端还具有压缩机进气口和压缩机排气口，所述气缸包括壳体和设置在所述壳体内的活塞，所述壳体内的空间包括分隔在所述活塞前后两侧的气缸气压室和气缸负压室，所述壳体的前端还具有与所述气缸气压室连通的气缸进气口和气缸排气口，所述气缸进气口和压缩机排气口在控制器的控制下连通。

9.如权利要求8所述的发动机，其特征在于，还包括导气管，所述气缸的后端封闭且设有与所述气缸负压室连通的负压导气口，所述导气管的一端通过所述负压导气口与所述气缸负压室连通，另一端在控制器的控制下与所述空气压缩机的压缩机负压室连通。

10.如权利要求8所述的发动机，其特征在于，所述活塞包括与所述气缸气压室相接的前端，该前端的表面设有增压导气口，所述活塞内部设有中空的增压通道，所述增压通道通过所述增压导气口与所述气缸气压室连通。