[发明专利]一种新型的电动助力转向系统扭矩传感器

权利要求书

1.一种新型的电动助力转向系统扭矩传感器，包括壳体、减速机构、输出轴、扭杆、输入轴以及传感部件，其特征在于，壳体包括上壳体以及下壳体两部分，减速机构安装在传感器的末端并连接输出轴，输出轴前端连接输入轴，输入轴下部通过轴承安装在上壳体上，而下壳体则通过轴承支撑输出轴下部；所述输出轴中空，输入轴后部中空，两者中间部分通过扭杆连接，同时，输入轴后部还开有柱型槽，柱型槽内径以能将输出轴插入为准，使得输出轴和输入轴在组装完成后，可在其连接处部分重合；而传感器的传感部件则安装在输入轴和输出轴的重合部分，并封闭在上壳体内，包括磁极、感应环、霍尔元件以及传感器。

2.根据权利要求1所述的一种新型的电动助力转向系统扭矩传感器，其特征在于，所述传感部件中，磁极嵌入输入轴的末端，为磁力线均匀分布的磁极，输出轴的上部与输入轴末端重合部分，配合安装有感应环保持架，保持架中嵌入了软磁铁材料的感应环，感应环带边缘开有齿结构。

3.根据权利要求1所述的一种新型的电动助力转向系统扭矩传感器，其特征在于，在感应环外圈配合有磁线传递环，磁线传递环通过注塑工艺镶嵌在传递环支撑架内，传递环支撑架和传感器插座通过模具做成一体，且磁线传递环伸出有两个支耳，两个支耳之间插入有霍尔器件。

4.根据权利要求1所述的一种新型的电动助力转向系统扭矩传感器，其特征在于，所述感应环应包括上下两个，且上下两个感应环的齿结构的齿形应错开。

5.根据权利要求1所述的一种新型的电动助力转向系统扭矩传感器，其特征在于，所述霍尔元件为可编程霍尔元件。